【车媒体丨新车试驾】蓝鲸超擎混动，这次动真格的了哈！在这个夏天， 长安第四代逸动、CS75PLUS蓝鲸超擎双车就位。7月18日，“蓝鲸超擎一夏‘逸7’超值出发——逸动&CS75蓝鲸超擎超值体验季”落地济南。这意味着用户无需插电，就能享受到强劲动力和超低油耗！
作为到场试驾媒体，我沿着环湖路线深度体验第四代逸动蓝鲸超擎、第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，在多元路况中，直观读懂蓝鲸超擎“省、劲、静、稳”四大核心优势。试驾道路覆盖路口启停、连续弯道、颠簸郊野路段，高度还原日常通勤、近郊出游的真实出行场景，是检验混动车型综合实力的天然考场。
依托蓝鲸超擎混动架构，两台车型差异化的产品定位清晰展现，也让我对家用混动轿车与混动SUV的选择有了全新认知。第四代逸动蓝鲸超擎，是为城市通勤量身打造的优选家轿。0.4秒起步响应，0-60km/h实测加速3.71秒，低速起步轻快灵动，没有传统燃油车的迟滞感。得益于无感启停技术与整车静谧优化，座舱达到图书馆级隔音水准，堵车蠕行时发动机介入几乎难以察觉。
最重要的是，这款轿车将混动油耗带入2L时代，大幅降低日常通勤成本。搭配运动舒适座椅与天枢智能双联屏，兼顾省油、静谧与智能配置，精准击中年轻上班族代步需求。不少试驾用户坦言，起步安静、油耗喜人，日常上下班代步十分省心。
切换至第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，完全是另一重驾控感受，堪称家用混动SUV里无明显短板的“六边形战士”。起步响应快至0.3秒，0-60km/h加速3.85秒，路口起步轻踩油门便能从容领跑车流。最令人印象深刻的是同级独有的CDC魔毯悬架，依托15米前瞻感知、10毫秒极速调节，途经坑洼路面滤震干脆，高速过弯车身姿态稳定，实现过坑不颠簸、过弯不发飘。更大的车身尺寸带来宽裕车内空间，不管是日常城市代步，还是全家自驾出游，全域出行都没有压力，完美契合多成员家庭用车诉求。
试驾之外，集体交付仪式赋予整场活动浓厚温情。新车车主携亲友共同登场，长安汽车现场送上专属交付礼。简单的仪式，不止是新车钥匙的交接，更是长安汽车倾听用户、以用户为中心的直观体现。现场还惊喜亮相全新CS55蓝鲸超擎、UNI-V蓝鲸超擎两款新车，标志蓝鲸超擎混动技术持续拓展产品矩阵，全面覆盖轿车、主流SUV市场，满足不同圈层消费者多样化购车需求。
在新能源渗透率屡创新高的当下，长安为何重注HEV？通过此次体验，可以找到答案。蓝鲸超擎混动的核心优势，在于它精准地捕捉到了最广大燃油车用户升级的 “最大公约数” ——既要电车的起步快、安静、省钱，又要油车的无焦虑、可靠、耐用。它不激进地追求长纯电续航，而是通过优化发动机热效率、电机电控匹配以及智能能量管理，将 “省、劲、静、稳” 四个字做到极致。当逸动将油耗拉入2L时代，当CS75PLUS以3秒级加速和魔毯悬架重新定义SUV驾控标准时，长安其实在下一盘大棋：用混动的成本，实现接近纯电的体验，同时保留燃油车的便利性。这种技术路线，对于像济南这样既有早晚高峰拥堵、又有周末全家出游需求的家庭而言，无疑是现阶段最成熟、最理性的解决方案。
编辑点评：这不仅是一次成功的区域营销活动，更是长安汽车技术研发理念的生动路演。相信第四代逸动蓝鲸超擎与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，将凭借“省、劲、静、稳”的综合实力，持续深耕齐鲁市场，陪伴更多泉城车主奔赴每一段自在旅途。
