近日，新款福特探险者迎来正式上市，起售价30.98万元，共推出五款车型可选，且上市同时推出至高55888元购车礼包，置换可享终身免费基础保养、原厂零件终身质保等权益。
作为中期改款车型，新款福特探险者在外观、内饰、智能配置及实用性上进行针对性升级，延续2.3T+10AT黄金动力组合，将硬派基因与豪华体感进一步融合，进一步巩固其“硬核美式SUV”定位，为中国消费者带来不断进化的全新体验。那么，这样一款高性价比SUV，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。
保险费用：一年保险费7450元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以探险者 2027款 2.3T EcoBoost 四驱穿越版 5座车型为例，指导价为30.98万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为6500元，一年保险总计7450元。
燃油费用：一年燃油费14125元
由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？探险者 2027款 2.3T EcoBoost 四驱穿越版 5座车型，搭载2.3T发动机，传动匹配10挡自动变速箱，WLTC综合油耗为9.57L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.38元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为14125元，3年6万公里的费用为42375元。
保养费用：一年保养费用2791元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，新款福特探险者在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为10000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是8375元，1年2万公里的保养成本为2791元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，探险者 2027款 2.3T EcoBoost 四驱穿越版 5座一年（2万公里）的使用成本大概在24366元，均摊到每月在2030元上下。
新款福特探险者，前脸格栅尺寸更显方正宏大，更显昂扬自信的气场摒弃繁复线条，形态由强壮开始向锐利渐变，强调纵向高大威猛的体量感的同时保留了极强的视觉层次感。
前保险杠与大灯套件进行了全新设计，前脸采用点阵式无边界渐变格栅，灯组造型整体更狭长，贯穿式环形灯带连接到发光福特车标，科技感拉满；车身配色上，新增中国市场专属“撒哈拉金”车漆，给人更丰富的视觉感受。
值得一提的是，新车整体设计，采用了两套设计方案，赤金版走城市豪华通勤路线，大量的采用了镀铬装饰，着重凸显城市家用气质，适合日常通勤；而昆仑巅峰版，则呈现出浓郁的户外风格，黑化越野套件+宽轮眉+专属标识，户外风味拉满，从而精准满足了不同用户的用车需求。
内饰上，新车针对整个中控区域的布局进行了调整，27英寸4K超宽带鱼屏贯穿中控台，搭载高通8155芯片与SYNC MAX车机系统，集成高德深度定制导航（替代原百度导航），支持免唤醒语音控制及离线功能。
同时，取消现款中控台翻盖式储物盒，替换成50W功率的手机快充装置，杯架也遮挡盖板同步去除，改成了开放式，日常驾乘更便捷；第二排座椅则增加了通风功能，二排还配备了行政级遮阳帘，后排空调调节装置换成拨杆结构，日常用起来体验更佳。还有就是，座椅填充厚度大幅增加50%，表层提供柔软包裹的坐感，底层采用高密度硬度泡沫，提供长途行驶的扎实支撑。
性能上，新车延续2.3T EcoBoost发动机，匹配10速自动变速箱，低速换挡调校更加平顺，全系标配智能可分离四驱系统及TMS六模地形管理系统，实现2驱/4驱毫秒级切换。另外，在驾驶辅助与便利补能上，其全系配备L2级高级驾驶辅助系统，“蓝智驾”系统全面进阶，增加了主动超车变道（BC1.5）辅助功能。
小结：新款福特探险者整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在24366元，每个月大约花费2030元，对于一款大型SUV来说，这个价格可以接受。
