蔚来旗下的品牌分工明确——蔚来和乐道品牌主攻中高端与主流家庭市场，而萤火虫则扎根纯电小车赛道，是集团最入门的品牌。凭借小巧灵活的车身和蔚来独有的换电体系，萤火虫将新车价格门槛一压再压，甚至具备与传统燃油小车正面竞争的能力。
萤火虫堪称中国版MINI，常推出各种限定版本。按照品牌传统，每年还会从这些新车中评选出年度车型，构成所谓的“寻光系列”。近日，萤火虫halo寻光系列首款车型“栖息地”上市，整车购买方案售价13.33万元，BaaS租电方案则压至9.33万元。
新车整体造型不变，标志性的三眼大灯组依然是前脸最抢眼的辨识度元素。但这次，“栖息地”的配色才是最大的看点。整车外观与内饰由四种不同层次的绿色组成，但都不是高饱和度的色彩，而是偏灰调、偏自然的低饱和绿色，耐看且高级。
实用性层面，新车配备92L前备厢，支持分层储物并带排水功能，日常买菜、雨天置物都相当便利。主副驾采用无隔断贯穿通道设计，左右车门皆可轻松上下车，窄车位里尤其好用。
尺寸上，新车长宽高4003/1781/1557mm，轴距2615mm。虽然车长确实比本田飞度短了一截，但轴距反而更长，这意味着车内纵向空间反而更宽敞。
截至目前，萤火虫累计交付量已突破7万台。这个数字足以证明市场对这台纯电小车的认可，也意味着蔚来用萤火虫开辟的这条精品小车赛道，已经实实在在地跑通了。
