7月20日，奕境X9的首台量产车在成都正式下线。
这标志着这款定位“新一代家庭旗舰”的车型，已经完成了从研发到生产的关键一步，离正式上市交付不远了。
奕境是东风和华为全栈原生共创的新品牌，简单来说，就是东风负责造车底子，华为负责智能化技术。这次下线的奕境X9，核心看点也在这几方面：
智能驾驶：全系标配华为最新的乾崑智驾ADS 5系统，并配了896线激光雷达。之前在央视的【中国汽车新跨越】专题节目的实测里，这车在强光、雨雾等复杂环境下，能精准识别到很小的障碍物，智驾能力算是经过了公开验证。
智能座舱：首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配了华为首发的双17.2英寸蝶羽双联屏和车载激光投影。整个座舱设计围绕家庭出行，空间和用料都还不错，科技感是到位的。
安全体系：搞了个叫“天穹智盾”的安全体系，覆盖了智驾、主动、被动、电池等六个维度，想把出行安全做个全方位闭环。
二、成都工厂水平如何？这车是在奕境成都工厂生产的，这个厂子融合了东风的制造工艺和华为的质量管理体系。硬件上，焊装车间有452台机器人，自动化率很高；软件上，引入了华为的管理机制和AI视觉检测，还有一系列像50公里强化路试这样的严苛验证，目的就是为了保证出厂品质。
奕境X9的量产，对成都汽车产业来说是个好事。它不仅带来了一个高端整车制造项目，更重要的是带动了产业链升级。目前已经有35家周边供应商因为它完成了智能化改造，还吸引了华为、宁德时代等头部企业在当地集聚，实现了核心部件就近配套。这对成都打造世界级汽车产业集群，是个实实在在的推动。
四、接下来有什么安排？奕境X9已经下线，上市节奏也快了。
7月25日奕境的车主俱乐部（X-CLUB）会正式启幕，同时开启首批1000个创始会员的招募。计划8月开启全国预售，9月正式上市交付。
总的来说，东风和华为这次合作动静不小，奕境X9作为首款产品，技术和制造底子都摆在这了。但最终市场买不买单，还得看正式上市后的定价和实际体验。
