作为豪华汽车引领者之一，一汽奥迪深耕中国市场38载，始终坚持与时俱进。如今是智能化席卷的时代，一汽奥迪全面推出“油电同智”战略。无论选择燃油还是纯电，都能享受到同样的智能体验。正因此，全新奥迪A6L与一汽奥迪A6L e-tron组成的双旗舰阵容，让我们非常期待。
全新奥迪A6L，全新进阶
在传承九代车型的豪华底蕴的同时，全新A6L迎来一轮更符合当下用车需求的迭代。重点在智能化贯穿全车，因为它基于PPC豪华燃油智能平台打造，并配合E³ 1.2电子电气架构，以千兆以太网的数据传输标准去解决燃油车转向智能化的技术难题。
同时，全新奥迪A6L牵手华为乾崑智驾方案，支持城区NOA和高速NOA，以及跨层记忆泊车、循迹倒车和遥控泊车等泊车功能。重点是，它的智驾硬件埋伏数量也是在同级占优的，2颗嵌入式数字鹰眼激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达，共计33个感知单元。
动力上，新车搭载3.0T V6发动机和第五代EA888 2.0T发动机，配合全域智混技术，提升动力表现的同时，百公里综合油耗降低了19%。而且为了让驾控更好，奥迪A6L有quattro智能四驱、自适应空气悬架与全轮转向系统等协同加持，即便是开启智驾的状态，全新A6L的VMM车辆运动管理模块也能让令精准转化为符合奥迪底盘调性的平顺动态响应，不会那么突兀。
外观方面，新车完成了从沉稳商务到动感优雅的蜕变。座舱内有11.9英寸领航视界、14.5英寸MMI全景中控屏与10.9英寸主动隐身副驾屏，并且首次采用仿麂皮顶棚材质。
一汽奥迪A6L e-tron，C级豪华纯电新标杆
A6L e-tron则是奥迪PPE豪华纯电平台的首款轿车，该架构赋予了A6L e-tron低重心、前后轴配重均衡的先天优势，为出色的操控表现打下坚实基础。
三电系统方面，一汽奥迪A6L e-tron搭载全域800V高压架构，标配107kWh三元锂电池组，CLTC工况最长续航可达815公里。最大直流充电功率高达270kW，从10%充至80%仅需20分钟，理想状态下充电10分钟可增加302公里续航。quattro乾崑智驾版采用前后双电机布局，综合功率高达405kW，0-100km/h加速仅需4.3秒。
智驾上与全新A6L同样，是深度定制化的华为乾崑智驾方案，并且硬件数量丰富。另外，它还具备恒温自清洁功能及全车9处传感器清洗装置，在雨雪、泥泞等复杂环境下依然保持稳定感知。
一汽奥迪A6L e-tron车身尺寸对比欧洲版有所提升，车长加长了145mm至5073mm，轴距加长130mm至3076mm，给到家庭用户更大的实用空间。座舱方面，是由11.9英寸奥迪虚拟座舱、14.5英寸MMI中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏、电子外后视镜双屏与AR-HUD构成的六屏联动数字舞台，还有专属Avatar语音形象加持。
写在最后
从1988年国产至今，一汽奥迪A6L始终是“官车”代名词，它更是中国市场首款销量突破100万辆的豪华车单一车型，占据豪华C级轿车市场的标杆位置。这次全新A6L与A6L e-tron的联袂登场，给大家可以在不妥协智能化的同时，选择到自己更想要的动力形式，非常给力。
