在经历了前几年国内车市近乎惨烈的价格战，让不少人都有一种错觉，那就是“早买早享受晚买享折扣”。这句话的意思很简单，那就是买的越晚车价越便宜，现实情况是不是真的如此？
正如标题所说，进入到2026年之后车价一直都在涨，下面来梳理一下今年就有哪些车企涨价。
首先就是小米，新上市的全新一代小米SU7因为车规储存芯片和碳酸锂等原材料涨价，导致整车材料成本增加了2万元。不过还好新车上市后官方指导价只比上代车型涨了4000元。如果单从产品力的提升来看的话，涨了4000的新一代小米手机其实是更具性价比的。但不管怎么说，新车还是涨价了。
另外一家宣布涨价的就是鸿蒙智行了，全新一代M9相比现款车型售价直接上调了1万元。尊界S800涨幅更高，达到了2万元。跟全新一代的小米SU7一样，全新一代问界M9虽然价格上涨但是产品力相应也提升了很多，所以对于广大消费者来说感知并不强。
还有蔚来汽车，今年上市的2026款蔚来ES6、蔚来ET5这些新车，涨幅都在5000~10000元。广汽埃安和长安启源，涨幅也在3000~6000元之间。新款极氪001和极氪009，涨幅也在5000~8000元之间。
相对来说，阿维塔涨幅是比较高的。新上市的阿维塔12，由于智驾硬件和电池的提升纯电版车型上调了2万元增程混动版车型涨幅更是高达3万元。比阿维塔更猛的是理想汽车，全新一代理想l9顶配车型售价直接来到了50.98万元，相比老款车型上涨了7万元。新款理想L8由6座改为5座后，入门版车型价格也上调了4.8万元。
比亚迪虽然车价没有上调，但是针对智能辅助驾驶的激光雷达选装包由之前的9900元上调至12000元。星途跟比亚迪情况一样，之前的免费智驾包后来改为5000元付费选装。
特斯拉更直接，在今年5月初和7月1日两次宣布涨价。5月初针对的是特斯拉Model Y长续航和高性能版，其中长续航版上调1.8万元，高性能版上调2万元。7月1日特斯拉又针对Model 3长续航全轮驱动版车型宣布涨价，价格上调了1万元。不只是价格上调，在7月31日之后特斯拉的5年0息金融方案也将会取消。
当然涨价的不只中国车企，包含大众、丰田和奔驰、宝马、奥迪这些合资车企也在一边降价一边涨价。降价的是燃油车，涨价的是新能源车。
很明显今年国内车企几乎都在涨价，那买车到底要不要等？在车快评看来进入到下半年之后，受原材料成本上涨的影响预计车价可能会维持现状，甚至会有小幅上涨。顶多年底冲量，销售压力比较大的经销商和那些销量不太好的车型，有可能在价格上会有所松动。
所以说如果是刚需用车，就不用刻意等了，活在当下该买就买。对不着急用车的，可以观望一下看看2027甚至是2028年行情会怎么样，现在谁也不好说。
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