此前，有车主反映“小鹏X9因高温突发空悬故障集体趴窝”，引起了很多网友的关注。当时，别说准备买小鹏X9的准车主，哪怕是一些在看小鹏汽车其他产品的消费者都犹豫不决，毕竟这不是小事儿，好在小鹏汽车也是给出了不错的解决方案。
小鹏官方在社区不久前发布了关于小鹏X9空气弹簧的质保方案升级的公告，内容可以分两部分来看。
第一部分就是常规的道歉，公告对故障问题进行致歉，这里没什么可说的。
第二部分则是针对部分小鹏X9空气弹簧出现的故障，小鹏集团提供小鹏X9专项升级质保方案。
具体来说，小鹏汽车表示，即日起小鹏X9前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里。别觉得这个年份或者公里数少，常规来说，业内常说的合规空气悬挂可以用到10万公里以上，能达到这个公里数几乎都是没问题的，除非是在个别特殊环境下使用。所以，大家也是不用担心需要开个1、2年空悬出问题。
这里还要单独说一点，小鹏汽车还提到了该质保不受车主变更的影响，这点我觉得是比较好的。对于大多数预算足够买小鹏X9的消费者来说，换车周期显然不会超过5、6年。如果这条延保方案跟人不跟车，那对于车主来说也是麻烦事儿，卖车都会遭到大刀砍价，而如今则不同。所以，小鹏汽车这点还是人性化的。
说实话，小鹏汽车此次致歉，接下来小鹏X9的销量大概率会变得更好，毕竟此举一是让大家看到了小鹏汽车的诚意，二是让大家无后顾之忧。当然，小鹏X9本身的产品力优势也是不容小觑。要知道这可是同价位少有的全系配齐后轮转向+双腔空气悬架&6组液压衬套+ 全栈自研XNGP高阶驾驶辅助系统的中大型MPV。
写在最后，小鹏X9这次的问题不能说厂家没毛病，毕竟的确是出现了问题，但能够积极解决并给出合理方案，这在如今的汽车市场已经算是值得肯定了。要知道过去传统豪华品牌不是没有这样的问题，现在也有一些新势力品牌出现过各种问题，很多品牌都选择捂盖子，反而小鹏汽车这次算是给大家树立了一个榜样。当然，我们还是希望所有品牌能够在出厂前解决好所有问题，不要让消费者不爽。
