紧凑型SUV市场向来是车市“兵家必争之地”。这个细分市场覆盖了最广泛的家庭用户，是刚需最集中的地带。今年的车市随销量波动导致格局明显分化，在紧凑型SUV细分市场表现得尤为突出。6月的紧凑型SUV销量TOP10榜单就揭示了一个清晰的信号：长安系依靠新能源异军突起，启源Q05不声不响地连续3个月蝉联细分市场销冠；而丰田作为老牌合资品牌的代表，在TOP10中也占据了3个席位。新旧势力的角力，在这个榜单上表现得既清晰又深刻。
TOP1：长安启源Q05（18908辆）
长安启源Q05的夺冠并非偶然。这款车最大的杀手锏在于将激光雷达下放到了10万级市场——激光极智版补贴后起售价仅8.99万元，成为该价位段唯一搭载激光雷达的纯电SUV。7.99万-11.49万元的指导价本就亲民，加上标配宁德时代电池和3C快充，让消费者用不到10万的预算就能体验到此前20万级才有的智驾能力。“智能平权”四个字，被长安启源执行得相当彻底。
TOP2：宋Pro新能源（17439辆）
比亚迪的核心技术与接地气的产品力，是宋Pro新能源稳居亚军的两大支柱。DM-i超级混动系统带来的低油耗表现，加上10.28万-13.38万元的价格区间，精准卡住了家庭用户“省油不省体验”的诉求。比亚迪品牌在新能源领域的口碑积累，也为这款车持续输送着信任红利。
TOP3：星越L （15220辆）
作为经常出现在总榜中为数不多的纯燃油车型，星越L的表现堪称“燃油车的体面”。13.97万-17.97万的售价，在智能与性能层面都做到了不输同级新能源SUV的水准。吉利在燃油车领域的多年积淀，让星越L在电动化浪潮中依然保有一席之地——6月销量从5月的1.1万辆攀升至1.5万辆，燃油车大浪淘沙的势头在这款车上体现得尤为明显。
TOP4：博越L（ 14970辆）
博越L与星越L构成了吉利在紧凑型SUV市场的“燃油双雄”。这款车提供1.5T和2.0T两种动力选择，车内配备15.4英寸2.5K中控屏、7nm龙鹰一号芯片、Flyme Auto座舱以及L2级智驾，智能化配置在同级燃油车中相当能打。从1月3.4万辆的巅峰到6月1.5万辆，博越L的销量曲线虽有回落，但在燃油车整体萎缩的大背景下仍守住了月销过万的门槛。
TOP5：RAV4荣放（13798辆）
RAV4荣放是合资品牌在TOP10中排名最高的车型。16.98万-22.88万的指导价，提供2.0L燃油版、2.0L双擎版和2.5L双擎版多种动力选择。“经济与耐用”是这款老牌日系SUV的两大标签——丰田双擎混动技术的低油耗与长期可靠性口碑，让它在新能源车型的围攻中依然保住了1.3万辆以上的月销量。
TOP6：深蓝S05（ 12228辆）
深蓝S05是长安在新能源车领域的又一枚重要棋子。11.99万-14.99万的售价，提供增程和纯电双动力路线——增程版综合续航超1200公里，纯电版支持3C快充。长安将不少核心技术下放到这款车上，精准击中了12-15万家庭用车刚需。6月全球销量达18369辆，国内零售12228辆的数据说明这款车的市场热度还在持续攀升。
TOP7：长安CS75PLUS（ 11682辆）
长安CS75PLUS是这份榜单中最值得关注的“老将新生”。第四代蓝鲸超擎混动版的推出，让这款经典车型完成了从纯燃油到混动的转身——搭载蓝鲸超擎混动系统，CLTC城区实测油耗低至2.3L/100km，售价区间10.89万-14.39万元。全系标配37英寸一体悬浮式三联屏与天枢智能座舱。燃油版与混动版并行销售，让CS75PLUS在电动化浪潮中守住了月销过万的阵地。CS75系列全球累计销量已突破300万辆，这份口碑积淀是它最厚的护城河。
TOP8：海狮05 DM-i（11270辆）
比亚迪海狮05 DM-i以9.79万-14.28万的价格，成为TOP10车型中入门门槛最低的插混SUV之一。2026款新车提供220km和305km两种纯电续航版本，搭载1.5L发动机与前置电机的组合。经济实惠是它的核心标签——用不到10万的价格买到一台比亚迪的插混SUV，对于预算敏感的家庭用户来说诱惑力不小。
TOP9：威兰达（11037辆）
威兰达是广汽丰田在紧凑型SUV市场的主力车型，16.98万-23.08万的指导价与RAV4荣放形成直接竞争。2026款提供2.0L智能电混双擎和2.5L智能电混双擎多个版本，混动入门车型标配基础L2智驾和双区恒温空调。与RAV4荣放一样，丰田双擎技术的油耗表现和品牌可靠性是消费者买单的核心理由。6月11037辆的销量，说明合资品牌在细分市场仍有不容忽视的基本盘。
TOP10：锋兰达（ 10882辆）
锋兰达以13.28万-17.28万的指导价，在丰田三款上榜车型中定位最低。2026款提供9款配置的2.0L排量车型，双擎版工信部综合油耗低至4.58L/100km。部分地区经销商将价格下探至8万区间，进一步拉低了合资混动SUV的入门门槛。没有太多炫目的配置，但品质与性能是它立足市场的两大“杀手锏”。
写在最后
6月的销量榜单透露出一个清晰的信号：紧凑型SUV市场的权力交接正在加速。长安系凭借启源Q05、深蓝S05、CS75PLUS三款车型占据三席，其中两款是新能源，长安在电动化转型上的力度可见一斑。丰田同样占据三席，RAV4荣放、威兰达、锋兰达全部依靠双擎混动技术守住阵地。新能源与混动正在成为这个刚需市场的两条主线，而纯燃油车的席位正在被分割包围蚕食。
