7月18日，杭州，一场没有太多花哨噱头的预售发布会，却让整个汽车圈的视线再度聚焦"长城"。当日，长城汽车首款以母品牌命名的"方盒子新物种"——长城H10正式开启预售，预售限时权益价21.48万元起，短短12小时订单即突破2.26万台。
在车市"内卷"已成常态的2026年，一款新车能引发如此集中的"用脚投票"，绝非偶然。这2.26万个订单背后，是市场对"一个长城"战略落地的即刻回应，更是对中国家庭真实出行需求的精准捕捉。
何谓"新物种"？方盒子终于有了大六座
长城H10的爆款逻辑，首先在于它开创了一个此前并不存在的细分市场——"方盒子大六座SUV"。
截至2026年5月，长城汽车方盒子品类全系累计销量已突破190万辆，市占率持续第一。从坦克300到哈弗大狗，长城在方盒子赛道上的积淀无人能出其右。但H10与此前任何一款方盒子都不同——它融合了MPV的全员舒享空间、城市SUV的高阶智能体验与泛越野SUV的全场景通行能力。
5299mm车长、3000mm轴距、3270mm有效座舱长度，配合192mm的二排中央通道和358mm的三排坐姿高度，长城H10用数据宣告：第三排不再是"小板凳"，而是真正的"座座皆C位"。对于一个上有老、下有小的中国大家庭而言，这一产品定义精准击中了"既要又要还要"的全场景出行痛点。
诚意即正义：全系标配激光雷达，顶配不到24万
如果说品类创新是吸引关注的第一眼"招牌"，那么定价与配置的诚意，才是促成用户果断下订的"临门一脚"。
长城H10预售价21.98万元起，叠加限时权益后低至21.48万元起。更值得关注的是，它做到了同级唯一的"全系标配激光雷达"，搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统，全车27颗智能传感器，支持车位到车位全场景辅助通行。
与此同时，第二代Hi4性能版电混四驱提供了综合功率440kW、零百加速4.9秒的硬核性能，CLTC综合续航达1404km。高强度钢占比80.4%的车身、全系7气囊、EDC电磁减振器……这些以往只出现在高配车型甚至更高级别产品上的配置，在H10上实现了"标配普惠"。
长城H10打破的，是"高配必高价"的行业潜规则。这是长城汽车36年造车技术积淀的一次集中释放，也是其回馈千万家庭用户信任的切实行动。
"鼎力人生"的情感共鸣：一车装满全家人的爱
从哈弗品牌独立到"一个长城"战略回归，长城H10的命名本身，就是一种态度的宣示。它不再是一款简单的产品，而是长城汽车品牌势能与技术实力的双重载体。
"鼎力人生，十全十美"——这八个字精准描摹了H10目标用户群体的精神画像：他们是家庭的顶梁柱，积极向上、正气充盈，既要扛得起事业的责任，也愿陪得了家人的日常。
长城汽车在国内拥有1178.6万用户，其中家庭拥有两台以上长城车的超过百万。此次预售推出的"长城 一家人的汽车品牌"暖心礼遇，为复购家庭提供3000-10000元专属权益，正是对这份长情陪伴的真诚回应。
结语：爆款是结果，不是目的
预售12小时订单破2.26万台，长城H10已经提前锁定2026年度爆款席位。但比数字更值得关注的，是它背后所昭示的趋势：中国汽车市场正在从"性价比竞争"走向"品类创新与情感共鸣的竞争"。
长城H10的成功，不是因为它在某一个单项上做到了极致，而是因为它准确洞察并回应了一个庞大群体——中国大家庭——对一辆好车的全部想象：体面的颜值、宽适的空间、可靠的品质、前沿的科技，以及对美好生活的承载。
方盒子终于有了大六座，而中国家庭，终于有了一个不必妥协的选择。这，才是长城H10"必火"的底层逻辑。
