7月19日，全新坦克300正式上市，全系共推出5款车型，售价19.98万元起。其中长轴版本坦克300L完成同步升级，针对外观、空间、内饰质感和动力系统做了全方位优化，首次搭载Hi4-Z插混动力，CLTC纯电续航251公里。
作为国产硬派越野市场的标杆车型，本次年度改款并非简单的小优化，而是实现了全方位的产品进阶，不仅外观配色、内饰质感、智能配置全面升级，最大亮点是首次搭载全新Hi4-Z高性能混动系统，补齐了老款车型城市通勤能耗偏高、纯电续航不足的短板，真正做到城市代步省油舒适、户外越野性能拉满，彻底实现可城可野的全场景出行能力。同时新车新增三款专属车身配色，搭配细节设计革新，让这台经典方盒子越野颜值更年轻、产品力更均衡。
外观层面，全新坦克300依旧保留消费者熟知的经典方盒子车身轮廓与复古圆形大灯，标志性的硬派气场完全保留，不会让老车主产生陌生感。细节处的升级十分精准，前脸中网取消传统LOGO标识，替换为黑化Tank英文贯穿标识，字体简约硬朗，不仅提升整车精致度，品牌辨识度也得到大幅强化，黑化套件加持也更贴合当下年轻用户的审美偏好。同时新车优化了前保险杠整体结构，造型更加规整大气，关键是预留了丰富的改装拓展接口，原厂自带绞盘、牛栏杠、竞技杠的安装适配位，通风盖板两侧配备M6螺纹固定锚点，玩家后期加装射灯、运动相机、户外设备无需打孔、无需粘贴固定，无损改装的设计大幅降低了越野玩家的改装成本和难度，可玩性直接拉满。
车身尺寸方面，新款坦克300L针对性优化轴距表现，轴距小幅加长，后排腿部空间大幅改善，彻底解决老款后排局促的痛点，兼顾越野刚性车身与家用舒适空间。车尾延续硬派越野经典布局，侧开式尾门搭配外挂全尺寸备胎，竖向分体式尾灯辨识度十足，保留硬核越野基因的同时，细节缝隙、钣金工艺进一步优化，整车精致度远超老款车型。新增的三款全新车身配色，覆盖简约、潮流、沉稳多种风格，给消费者提供了更多个性化选择，不管是日常城市代步还是户外穿越，颜值气场都十分能打。
内饰是新款坦克300升级的重点区域，整体质感相比老款实现质的飞跃，彻底摆脱传统越野车内饰粗糙、科技感不足的短板。座舱采用全新简约几何设计理念，换装精致镂空镀铬怀挡机构，造型利落高级，取代传统机械挡把，不仅优化中控视觉效果，也释放了更多储物空间，兼顾科技感与实用性。屏幕配置直接拉满诚意，搭载12.3英寸2K高清液晶仪表与15.6英寸2.5K超薄悬浮中控屏，双屏均采用6.5mm超窄边框设计，屏占比极高，画质细腻清晰，达到家用电视级显示水准，日常导航、影音娱乐、车辆设置操作流畅不卡顿。
座椅舒适性迎来全面升级，全车采用38道工艺打磨的Nappa真皮材质，触感细腻亲肤，支撑性和包裹性兼顾长途乘坐需求。副驾座椅新增六项电动调节功能，搭配八点式穴位按摩，长时间久坐、长途自驾也能有效缓解疲劳，整车全员舒适化体验进一步提升。智能配置层面，新车搭载最新Coffee OS 3智能座舱，AI交互更智能、响应更迅速，同时全系支持全场景NOA高阶智能辅助驾驶，能够覆盖城市道路、高速通勤、长途巡航等多场景，智能跟车、车道保持、主动避让等功能一应俱全，大幅降低日常驾驶难度，让硬派越野车也能拥有主流城市SUV的智能体验。
户外拓展能力一直是坦克300的核心优势，新款车型再度强化全能露营、旅居属性。新车合规拥有2.5吨拖挂资质，可合法拖挂房车、机车、自行车等设备，既能实现公路旅居旅行，也能解锁4+2户外出行模式，奔赴普通车辆无法抵达的秘境路段。对外放电功能全面升级，车外独立放电最大功率可达6kW，车内专属放电功率2.2kW，220V稳定供电能够轻松带动咖啡机、烤箱、投影仪、户外灯光等全套露营设备，让户外出行告别用电焦虑，露营体验更加完善。
动力系统是本次改款的最大亮点，全新坦克300首次搭载长城全新Hi4-Z超级混动系统，同时保留Hi4-T混动、燃油、柴油多动力版本，覆盖不同用户的用车需求。其中Hi4-Z混动版本综合最大功率可达560kW，综合峰值扭矩1195N·m，强悍动力加持下零百加速仅需4.3秒，加速性能媲美众多性能跑车，彻底打破硬派越野车加速拖沓的固有印象。续航方面，新车搭载大容量电池组，CLTC纯电续航可达251公里，日常城市通勤完全可以纯电行驶，静谧平顺且零油耗，大幅降低日常用车成本。满油满电状态下综合续航超1100公里，长途自驾无需频繁补能，彻底告别续航焦虑。
针对越野场景，这套全新混动系统经过专项调校，动力输出更线性、脱困爆发力更强，搭配专业四驱系统、差速锁、多地形驾驶模式，泥地、沙地、雪地、陡坡等复杂路况都能从容应对。同时车辆能耗表现大幅优化，相比传统燃油硬派越野，日常通勤能耗更低，馈电状态下依旧能保持稳定动力输出，兼顾城市代步的经济性与户外越野的专业性。
综合来看，全新坦克300的换代升级十分精准，没有盲目堆砌配置，而是针对用户痛点全面优化。颜值细节焕新、内饰质感升级、空间体验优化、智能配置拉满，再加上全新Hi4-Z混动系统的加持，成功解决了硬派越野车城市通勤不省油、智能化薄弱、舒适性不足的短板。19.98万的起售价，依旧延续了坦克300的高性价比优势，在同级别硬派越野车型中竞争力十足。既能满足越野玩家的专业穿越需求，也能适配普通家庭日常代步、长途出游、户外露营的多元场景，全面进化后的全新坦克300，无疑是二十万级硬派越野市场的全能首选车型。
