今年5月份零跑汽车开启了大规模推送，如果你有零跑汽车，应该已经切换到了最新版本。最新版本的核心优势就是多出了智能领航系统，不管是城市还是高速，都大规模匹配，所以说近期新交付的新车都有着非常不错的智能化体验。今天来聊一款新车，这是一款SUV，9-10万多就能够买到，配置丰富，续航里程方面也给力，就是零跑B10。
近期零跑B10迎来了27款，厂家指导价9.98-12.58万元。和上一代车型相比，价格部分并没有过多的调整，但配置以及续航方面升级明显，所以性价比其实比老款更强了。
首先是续航部分，原先老款车型入门级只有500km出头，但是新款车型已经增加至540km，高配车型的续航更是来到了610km。对于一款紧凑型的SUV来说，特别是均价就11万多，这样的续航表现确实非常给力。尽管受限于成本，采用的是单电机驱动，但是27款零跑B10依旧能够实现6秒级破百，而且中高配车型还搭载了800V的高压平台架构，也采用了四轮独立悬架设计，这一点确实让我感到有些不可思议，充电速度是非常快的。值得一提的是，如果选择的是入门级车型，那是没有800V的架构的，是400V的，其实我认为也够用了。
整个外观造型设计其实就是小一号的零跑C级了，外观的家族辨识度很足，没有特别多的惊喜，比如贯穿样式的车头大灯，隐藏样式的门把手，贯穿样式尾灯，这也是当下主流的设计。但我认为也没有什么可挑剔的，毕竟10万的价格区间摆在这里。值得一提的是，27款零跑B10还出现了激光雷达版本，只需要11万多就能够买到，还是挺有优势的。车身数据部分，长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距是2735mm，一款紧凑型SUV。
至于内饰部分，我们也早就进行了体验，车内的用料不错，配置也很足，中控部分的屏幕尺寸来到了17.3英寸，还是3k分辨率的，还搭载手机互联系统！更关键的是，新车还搭载了8295p的芯片，要知道此芯片都是在20万级别的新车上才会出现的，没想到已经下放给了10万的新车。与此同时，HUD数字抬头显示功能，手机无线充电，座椅加热/通风/按摩也基本成为了标配，配置部分确实够用。
我认为27款零跑B10的性价比还是挺足的，有颜值，空间感不错，智能化的程度也给力。但是我们也要清楚的了解到这款新车的成本已经控制到了极致，所以不管是电池还是电机，并非是那种主流的一线品牌。
