智能驾驶最让人烦躁的是什么？发布会吹得天花乱坠，交付时告诉你“等OTA”。
启境GT7这次没搞这套，首搭华为乾崑ADS 5，量产即搭载，提车就能用，不用等三个月备案适配。
上市24小时大定破5200台，全国300多家门店试驾车出厂就带最新版本，老城区窄路、立交桥、环岛都有人实测跑过。
这背后是启境和华为从产品定义阶段就合署办公、同屋同频的结果，不是简单塞进去一套系统。把智驾做成现货，比抢先发一个版本号难得多。
首搭ADS 5不是抢先，是启境把智驾从期货做成了现货
智能驾驶最让人烦躁的是什么？发布会吹得天花乱坠，交付时告诉你“等OTA”。
启境GT7这次没搞这套，首搭华为乾崑ADS 5，量产即搭载，提车就能用，不用等三个月备案适配。
上市24小时大定破5200台，全国300多家门店试驾车出厂就带最新版本，老城区窄路、立交桥、环岛都有人实测跑过。
这背后是启境和华为从产品定义阶段就合署办公、同屋同频的结果，不是简单塞进去一套系统。把智驾做成现货，比抢先发一个版本号难得多。
