7月16日，六大车企七款新车同日上市，火药味十足。其中，理想L6诞生至今累计交付近40万辆，作为理想最畅销的一款产品，此次更新值得关注。全系仅保留一款Ultra配置，售价24.98万元，相比老款价格门槛不变。
作为换代，新车外观进行了针对性调整，前格栅重新优化，支持ADB矩阵大灯并加入智驾小蓝灯，配合全黑化运动套件，整体更显年轻。尺寸上，车长微增10mm至4935mm，轴距2920mm不变，但选装21英寸轮毂需额外花费1万元。
此次核心升级在电池与底盘。新车搭载51kWh更大容量电池包，CLTC纯电续航首次突破300公里，但是综合续航减少。另外，新车底盘升级为双阀CDC减振器，这是老款高配才有的配置，但空气悬架依然缺席。
新车座舱向旗舰L9全面看齐，中控升级为一体化超长联屏，内置高通骁龙8797芯片。若想体验车顶后排娱乐屏，1万元选装。除此之外，新车的四激光雷达方案是有，而如果选装双马赫M100芯片，选装价格为3万元。
值得一提的是，新车的座椅也有升级，加热、通风、按摩、记忆功能齐全，但如果想要前排零重力座椅+按摩，选装价格为2万元，当然了，后排座椅同样支持椅背角度调节。
理想L6这次换代策略很清晰：基础车价不涨，靠高阶选装拉开利润空间。对老车主而言，刚提车不久的心情很复杂。但如果对智驾不敏感、对空悬没执念，手里的老款依然能打。
