当下十万级纯电市场竞争白热化，不少新车上市即巅峰，短短两三个月销量便快速回落，而MG4双子星却走出了不一样的市场走势，凭借稳定交付与实打实的产品力，在平价纯电市场站稳脚跟。
2026年6月，MG4家族交出亮眼成绩单：整体订单突破21000台，交付量超18000台。其中两厢轿车MG4单月售出14397台，拿下6月新能源紧凑型车销量榜首，上市至今连续9个月月销破万，累计车主超12万。在2025年全新上市纯电车型里，能长期稳定月销破万的车型仅有四款，其余均是二十万级高端车型，十万级定位的MG4是独一份的存在。
补齐SUV产品线的MG 4X同样表现不俗，上市首月交付4003台，跻身同级销量前列。有意思的是，该车顶配车型订单占比近七成，打破了行业低价低配走量的固有模式。此前受产能限制车辆交付周期较长，随着郑州基地产能释放，7月MG 4X将迎来大批量交付，缓解用户等车压力
轿车搭配SUV的双子星布局，精准覆盖两类主流消费需求：MG4尺寸小巧，适配年轻人日常城市代步；MG 4X空间更大，配备长续航版本，更贴合多成员家庭出行需求，双线并行拓宽了MG新能源的受众群体。
不同于市场不少车型靠大幅降价换销量，MG走技术平权路线，依靠产品硬实力吸引消费者。MG4单车均价稳定在8万元以上，实现量价齐升，一年保值率70.95%位居同级第一。车型标配VMC高速防爆胎稳定系统，低配车型就搭载座椅加热、通风、按摩功能，8万价位下放地平线高阶智驾，CTB电池一体化、一体式热管理等核心技术全系搭载。
MG 4X的产品优势更为突出，入门即配备半固态电池与后驱五连杆悬架，将600km+长续航、宁德时代电池带入十万内区间。15.6英寸2.5K大屏、豆包大模型、OPPO车机互联等智能配置，没有设置高门槛，入门车型就能全部体验。
品牌产品矩阵还将持续扩容，全新纯电轿跑MG 07将于7月29日开启预售。新车搭载800V高压平台，610km续航激光雷达版定价15万以内，顶配840km续航版本不超18万，进一步完善MG在中端纯电市场的布局。整体来看，MG4家族的稳定销量并非短期营销带来的热度，精准的市场定位、充足的产能保障、越级下放的核心技术，三者共同构筑了长期竞争力。在价格战盛行的纯电市场，不盲目内卷降价、靠产品力打动用户，也让MG新能源后续的市场增长拥有充足底气。
