7月16日，「放心 自从容」魏牌V9X家庭版上市发布会正式启幕，配备1.5T超级Hi4动力的全新豪华家庭版Ultra车型正式登场，官方上市指导价33.18万元，叠加限时权益后仅需31.68万元即可入手。这款车型的推出，标志着魏牌在先期推出2.0T超级Hi4版本的基础上，进一步完善了旗舰SUV产品布局，构建起双动力、双轴距的完整SUV旗舰产品矩阵，全面覆盖30-40万高端豪华六座SUV细分市场，为追求品质出行的高净值人群给出了一份兼顾家用舒适、全场景适配的最优出行答卷。
从用户需求出发，构建豪华六座市场的全新产品坐标系
随着国内高端家庭出行需求的持续升级，30-40万大六座SUV赛道的竞争早已进入“内卷化”阶段，不少产品要么堆砌硬件却忽略了真实使用场景的适配性，要么追求噱头营销却缺失了核心安全与品质的底层支撑。而魏牌V9X家庭版的登场，从最初的产品定义阶段就跳出了行业同质化的怪圈，始终以满足用户多元需求为原点，依托归元S全栈自研顶级技术平台的全面赋能，没有走“为了高配而高配”的路径，而是精准锚定了高净值家庭用户的核心痛点：很多用户既想要大六座车型的宽敞空间、家庭全场景的适配能力，又顾虑“大车”操控笨重、补能焦虑、智能交互僵化等常见问题，魏牌V9X家庭版正是为破解这些痛点而来。
此次加推的1.5T超级Hi4版本家庭版车型，和已有的2.0T版本形成了优势互补，不同动力取向的选择可以覆盖用户的差异化需求，既给偏爱强动力性能的用户提供了2.0T版本选项，也给侧重日常通勤低能耗、家庭舒适出行的用户带来了更具性价比的1.5T版本选择。搭配后续同步推出的加长版车型，四款不同配置的车型组合，几乎覆盖了30到40万价格区间内所有高端六座SUV的用户需求，不管是多孩家庭的全家周末远游，还是商务场景的日常接待，都能找到对应的适配选项，真正做到了以用户真实需求为核心，而不是用产品去倒逼用户适应。
硬核全能实力，斩获世界冠军圈层的一致认可
对于一款面向高净值人群的豪华车型来说，最好的品质背书从来不是铺天盖地的营销话术，而是来自核心圈层用户的真实口碑。凭借稳定、可靠、极致的造车理念，以及对品质近乎偏执的严苛把控，魏牌此前已经先后斩获吴敏霞、潘晓婷等一众顶尖世界冠军的认可，而此次两届乒坛奥运冠军陈梦正式成为魏牌V9X的新晋高端车主，更是再度印证了魏牌在高净值圈层积累下的优质口碑。
作为常年在赛场上追求极致操控感的顶尖运动员，陈梦对车辆的操控性能有着极高的要求，她在活动现场分享自己的用车体验时提到，自己的老家地处青岛，当地山路弯道多、上下坡道多，老城区还有很多狭窄小路，所以自己之前一直更偏爱“小车”，总觉得大尺寸SUV开起来会笨乎乎的，不好操控。直到她亲自试驾过魏牌V9X之后，才彻底改变了自己对大六座SUV的固有印象，这么大的一台SUV，实际开起来居然可以做到如此轻松顺畅，完全超乎她的想象，也直接打消了她长久以来对于大车的“成见”。能让对操控极其挑剔的奥运冠军打破固有印象，背后靠的是魏牌V9X家庭版整套硬核的操控硬件支撑。车辆全系搭载全自研超级智慧底盘，集成了闭式双腔空悬、EDC连续可变阻尼减振器、双向20°后轮转向三大核心硬件，构成了整车底盘的硬核三件套：它的空气悬架可调行程达到100mm，可以根据不同的路况随时调整车身高度，走颠簸烂路时升高车身提升通过性，高速行驶时降低车身减少风阻增强稳定性；搭配后轮转向技术之后，这台大六座SUV的转弯半径居然低至5米，甚至比很多紧凑型轿车的转弯半径还要小，在老城区窄路掉头、在拥挤的停车场挪车都能做到游刃有余。再配合全系标配的超级Hi4动力系统，不管是崎岖连续弯道还是陡坡山路，都能给用户带来扎实灵活的操控表现，完全没有传统大尺寸SUV的笨重感。
全场景无短板，真正实现家庭商务一车通吃
魏牌V9X没有做“偏科生”，而是在每一个用户高频使用的场景里都做到了能力拉满，最终实现了家庭场景和商务场景的全覆盖，一台车就能适配绝大多数出行需求。
在用户最关心的动力和续航层面，家庭版提供1.5T/2.0T两套超级Hi4动力，两套动力版本的零百加速都达到了4秒级，踩下电门的瞬间就能输出足够的动力，不管是高速超车还是坡道起步都不会有丝毫拖泥带水。续航方面全系统一搭载66.6度的6C超快充电池，纯电续航突破400公里，如果日常通勤只是用电的话，几乎可以做到一周只充一次电，完全没有里程焦虑；综合续航更是接近1700km（CLTC工况），节假日带着全家跨城远途自驾，中途也不需要频繁进服务区补能，说走就走的长途出行再也没有后顾之忧。
智能辅助驾驶层面，魏牌V9X的辅助驾驶系统在VLA大模型的赋能下，已经进化到了能像“老司机”一样主动思考的水平，很多传统智能车难以处理的复杂路况，它都能轻松应对：无论是窄路会车通行、狭小路口精准掉头，还是遇到临时施工的工地灵活绕行，过去大车难过的复杂路况，它都能游刃有余地处理，完全不挑路况。它还能直接听懂用户的自然语言指令，用户只要说一句“超越前方慢车”，它就能自动完成打灯、变道、加速的全流程操作，一气呵成不用多余的步骤；路面上的各类文字交通标志，它也能通过VLA大模型精准识别语义，并且根据标志内容自动做出对应的反应。更重要的是，这套辅助驾驶系统具备实时环境感知能力，能把车辆周围的环境实时生成3D模型，路面上哪儿有坑洼、路边哪儿有行人，它都能提前精准识别，主动规划路径躲避绕行，从根源上降低事故发生的概率。
智能座舱层面，魏牌V9X搭载原生AI座舱智能体“小魏同学”，打破了传统座舱按座位管控的僵化交互模式，依托大语言模型与车端底层功能深度融合，可以精准识别一二排的每一位驾乘人员，分区给不同座位的用户提供专属定制服务。和传统座舱那种被动执行指令的机械交互完全不同，小魏同学可以深度学习每一位用户的用车习惯，主动预判用户的需求，提前推荐适配的服务，直接把人车交互从“用户喊一句动一下”的机械模式，升级成了主动关怀的默契体验，打造出真正智能、贴心、有温度的沉浸式AI座舱。
作为务实造车36载的长城汽车，三十多年的深耕早已让品牌沉淀出深厚的品质底蕴，多年来坚持表里如一，不玩花哨营销，不断夯实产品实力，用极致的态度和对细节的偏执造车，这正是长城汽车能够持续向上发展的核心缩影。“从容”从来不是随口而出的淡定，而是岁月沉淀下来的极致产品品质，是超级Hi4、原生AI智能体、超级智慧底盘这些硬核技术带来的底气，这台真正把用户需求放在核心位置的车型，不仅是“放心”的代名词，更是高端家庭从容出行的鲜明注脚。
