7月16日，智己旗下旗舰大型SUV——LS9上市新增Hyper版车型，新车权益价34.98万元。自此，智己LS9全系标配线控转向，全系权益价31.98万元起。智己LS9线控版具有三大技术特点，全线控数字底盘、全域800V高压可油可电平台、520线束激光雷达加高算力芯片，将下一代新能源车带入“新三大件”格局。
7月1日，由上汽牵头制定的线控转向国家标准正式实施。智己LS9 Hyper作为新国标下的量产先行者，率先标配全线控四轮转向。
新车搭配“全线控转向+智慧四轮转向”组合，转向时间仅为20ms，比传统转向快4倍，真正做到“车随心动”；拥有4.5:1到14.2:1转向比，三种驾驶风格预设，精准适配不同驾驶喜好。配合双向24°智慧四轮转向，智己LS9 Hyper可实现最小4.77m转弯半径，低速半圈打满，一把掉头，比A0级小车更灵活；更能够实现传统机械转向系统无法布置的航空级三重安全冗余，可靠性达10FIT，即便在120km/h高速的极端工况下仍可保持车辆可控。更具长期价值的是，全线控底盘是通往L3甚至L4级高阶智驾的核心技术基石，提前锁定未来十年的智能出行体验。
三电系统方面，智己LS9 Hyper首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统，峰值扭矩730N·m，零百加速迈入3秒级。同时依托全域800V恒星超级增程与66kWh超级骁遥MAX电池，智己LS9 Hyper即便在高原、极寒等极端环境下，性能表现始终如一：低电量状态下放电功率仍可达275kW，亏电满载爬坡动力依旧强劲；北方冬季零下20℃，充电起步即达170kW超快充。
续航方面，新车能够实现390km纯电续航（CLTC）；综合续航1460km（CLTC），轻松覆盖长途远行；并且支持只加油不充电的长期使用工况，一箱油也能实现近1000km的续航。
辅助驾驶硬件方面，智己LS9 Hyper配备520线超视域激光雷达，最远有效感知距离300米；搭载英伟达Thor智驾芯片，64GB高性能LPDDR5X内存，273GB/s带宽超越高性能工作站，轻松应对日益增加的数据需求。新车更支持未来全面升级至IM AD ZETA高算力平台。以L4级模型能力和L3级硬件标准，执行L2级辅助驾驶，IM AD辅助驾驶面对施工窄路、环岛与ETC均能顺畅通过，复杂工况从容应对。
座舱方面，智己LS9 Hyper拥有86%超高得房率，二排腿部空间媲美MPV，大六座布局兼顾全家出行舒适。舒适性配置上，4D机械按摩座椅、豪华丹麦B&O音响与智控地暖系统，在细节处凸显豪华质感。
安全方面，整车搭载宁德时代超级骁遥MAX电池，安全标准远超新国标；十纵十一横潜艇笼式车身核心部件采用潜艇级热成型硼钢，符合C-NCAP全五星安全评价标准。
