凭借MG4的成功，MG汽车也算是一路“逆袭”，重回咱们大众视野当中；日前旗下全新轿跑车型MG07已正式亮相，采用溜背车身、搭配无边框车门、电动尾翼等，可也正因这套“时髦的设计”引发了不少网友的“热议”，纷纷表示新车带有抄袭的成分，那么事实果真如此吗？
首先，新车同样采用眼下主流的封闭式前脸设计，低趴的车头搭配两侧C字型的头灯组，引擎盖上方高隆的筋线为整车带来不错的力量感，同时也让车灯造型更显深邃；打眼看上去，头灯确实带有点保时捷的“神态”。
再看车身，标志性的溜背式轿跑车型，前后跃动肩线配合车身上简约的贯穿式筋线，提升整车灵动感的同时，也有效拉伸横向视觉体验，配合上无边框车门、半隐藏式门把手、熏黑车窗饰条以及大尺寸运动轮毂，所呈现出的运动感真的比较突出，更主要的是，笔者个人并未发现所谓的“抄袭”在何处？难道是轮毂上那圈白色的搭配？
车尾处实际上没有什么太多惊艳的地方，上窄下宽的尾部轮廓搭配贯穿式环形尾灯组，点亮后辨识度与科技感的营造还是相当不错的；掀背的设计更加方便后备箱物品的拿取，同样也兼顾了实用性。
外观看过，咱们再看看车内，简约的环抱式座舱，分段式仪表台将空调出风口隐藏于上层设计之中，使其车内整体的完整性表现更加明显；双拼的内饰配色、大面积皮质材料包覆，整体质感表现也都不错，悬浮式液晶仪表搭配中央悬浮式车机大屏，当下主流的设计语言，简洁又具有科技感，同时实用性也很不错；如果非要找出些“相似”，仪表台向门板两侧延伸设计，多少与阿维塔有点“类似”。
说完了MG07这台车，咱们再回到此次事件，抛开设计雷同的角度不说，一场直播数十上百观看者集体刷屏且肆无忌惮的攻击，这本身就并非正常现象，单从直播间弹幕密集程度来看，笔者猜测这就是一场有组织策划的“网络攻击事件”，当然笔者认为对方也并非真正小米汽车粉丝，因为MG07的设计真的与小米汽车没有什么联系，“鹬蚌相争渔翁得利”只能说。
其实这并非MG07一台车所面临的“尴尬”，同样也是目前全行业的处境；如今的汽车改款迭代周期大幅压缩，任何一种已被市场接纳的“新设计”都会被大家不断追赶、复刻，市场不会给车企时间去沉淀、去结合、去原创，所以目前市面热销产品才会出现“设计元素一窝蜂”的同质化，而将这些“元素”组合起来之后，也就出现了开篇的那些所谓“质疑”。
总的来说：
MG07在目前市场中，笔者认为已经算是原创度足够高的一款产品了，抄袭与否实际上已经能够解释清楚，不过整体市场同质化严重才是大家真正该重视的地方。对了，新车将于7月29日开启预售，对于它的预售价格，大家有所期待吗？
