近日，大众正式发布了ID.Cross官图。作为品牌ID纯电家族的新成员，新车定位纯电小型SUV，基于MEB+平台打造，采用前置前驱布局，定位低于ID.4。
外观方面，ID.Cross基本延续了此前概念车的整体设计，采用大众最新的“Pure Positive”设计语言。封闭式前脸搭配贯穿式灯带，整体造型更加简洁现代。得益于纯电平台优势，新车还配备了容量为25L的前备厢，进一步提升储物能力。
车侧采用传统样式门把手设计，与隐藏式门把手相比更加符合大众消费者的使用习惯。根据车型配置不同，新车提供17英寸至20英寸轮毂可选。
内饰部分，大众ID.Cross延续了ID.Polo的座舱设计，并重新采用大量实体按键，包括方向盘按键、车门四窗控制按键以及中央扶手区域的音量旋钮，提升了日常操作便利性。车内配备10.25英寸全液晶仪表和12.9英寸中控屏，中控屏下方保留了一排功能按键，可快速控制空调温度、风量、内外循环、前后风挡除雾以及双闪等常用功能。
动力方面，新车采用单电机前驱布局，提供114Ps、133Ps和208Ps三种动力版本。目前，大众尚未公布是否会推出搭载223Ps电机的GTI高性能版本。电池组提供37kWh和52kWh两种可选，对应WLTP工况续航里程分别为316km和436km。其中，37kWh版本采用磷酸铁锂电池，最大充电功率90kW；52kWh版本采用三元锂电池，最大充电功率105kW。
