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依靠 IONIQ 5 和 IONIQ9 两款车型助力，现代汽车今年上半年在韩国本土电动车销量大涨 40% 以上；在美国市场，IONIQ5 的销量位居除特斯拉以外的车企当中第一名，产品竞争力得到印证。
根据现代汽车公布的销售数据：现代汽车今年上半年韩国市场电动车销量达到 39575 台，同比大幅增长 46.5%。
销量增长的核心主力是 IONIQ5。该车上半年在韩国售出 11894 台，位列现代旗下电动车销量榜首，同比涨幅 73.2%。
美版 IONIQ5 上半年销量 20730 台，同比提升 8.6%。依据考克斯汽车旗下凯利蓝皮书统计，它在美国电动车排行榜排第 3 名，仅次于特斯拉 Model Y、Model3，在非特斯拉品牌里销量第一。
业内分析：美版中期改款车型配备特斯拉超充（NACS 北美充电接口）、后雨刷，同时下调 2026 款车型售价，拉动销量上涨。
在韩国国内，大型纯电 SUV IONIQ‑9 成为全新增长引擎，上半年售出 7239 台，同比暴涨 100.6%，销量排在 IONIQ5 之后位居第二，远超 IONIQ6 的 4975 台销量。
不过 IONIQ‑9 是去年 2 月中旬才在韩国上市，超高增长率也包含新车刚上市基数偏低带来的基数效应。
IONIQ‑9 搭载 110.3kWh 电池，两驱 19 英寸版本单次充电最长续航 532km；配备三排座椅和 800V 高压快充，收获大批大家庭用户青睐。
该车在美国上半年销量 4858 台，同比暴涨 379.6%。去年 5 月才在美国开售固然有基数偏低因素，但依托佐治亚州现代集团美国超级工厂本地生产，销量正在稳步走高。
反观现代品牌在美国全部电动车合计销量为 26936 台，同比下滑 5.4%。即便 IONIQ5 和 IONIQ‑9 销量大增，但 IONIQ6、科纳电动版销量下滑拖累整体成绩。
韩国本土市场里，IONIQ‑6 销量 4975 台（同比 + 68.4%）、科纳电动车 2642 台（同比 + 49.0%）；随着 Staria 电动版上市，现代电动车产品矩阵延伸至 MPV 品类。
行业相关人士表示：“韩国市场靠 IONIQ5 和 IONIQ‑9 拉动销量增长，美国市场 IONIQ‑5 拿下非特斯拉车型销量冠军，现代正在根据不同地区市场需求完善电动化布局。”
