这几天没什么事，关注了一下车友群，听车友说27款探险者已经上市了，功能配置上更加强大了，还增加了新配色，今天正好有时间，去4S店看看怎么个事儿！
闪现，到店，一问，运气还不错，昨天才到车的，就这么一辆巅峰昆仑版，其他车型都在途，估计得等等，也是刚上市，刚出价格，得让子弹飞一会，所以就先到试驾车！我买车的时候就对巅峰昆仑情有独钟的，要不是因为孩子上学，用钱的地方多，我就不干钛金了，必须顶配，颜值上就征服了我！首先，27款探险者巅峰昆仑，其实跟25款还有些细节上的不同，首先就是倒流槽的位置，25款更宽，属于斜角的设计，27款更窄了，属于直角的设计，后者视觉上就犀利，更直接，属于更年轻化的设计方向了；其次就是中网面积，相对25款而言，变小了，直观看到牌照与中网直接橙色条变宽了，就是设计语言更激进了；最后就是大灯的内部结构也变样了，矩阵的内部结构更有层次了，点亮之后辨识度更高了，双拖车钩之前是立着的，现在躺下了，感觉材质上更厚重了，还有日行灯灯条变得更宽了，听销售小哥说，27探险者全系都有贯穿日行灯了，也是一项不错的升级了
大灯和导流槽特写，该说不说是真的精致，再有就是黑色和橙色搭配，那就是狂野，自由，运动的格调表达
这辆巅峰巅峰搭载了540度全景影像，后视镜下面就有对应的摄像头植入，必须点赞，要不这么的大的车，新手驾驭起来确实有难度
固铂的AT3轮胎，专为越野而生的，虽说探险者不算硬派越野，但是简单非铺装路面，玩水，玩泥，玩沙子都是小事，别说昆仑巅峰，我那辆钛金都没问题的
侧身双腰线，从头到尾延伸，彰显整车的层次变化以及力量线条，纯纯的美系风格，又大又稳当，我当时买车，也看了不少品牌，最终还是为探险者的三大件以及操控感受买单了
渐变的尾灯效果，尤其晚上开车，辨识度更高，当然了也更安全
示宽灯与老款相比，还是有些变化的
新车，打开车门，几乎是没有什么异味的，真皮的多功能方向盘，翻毛皮的植入，瞬间让整车更有高级感，全液晶仪表，27英寸的中控大屏，销售说新款车型全系搭载SYNC Max智行互联系统，8155芯片，高德地图，无线CarPlay，第四代智能语音助手VA4.0+首次引入AI大语言模型，功能更强大了，人机交互更准确，更直接了，对于一辆大型SUV而言，我觉得是足够了
还有很多独立的功能区域，更加方便操作的
纵置发动机，2.3T排量，10AT的波箱，承载式车身，探险者的三大件相当稳定，我开了也有小两年了，从来没有出现过任何问题，挡位切换，升档，降档也很丝滑，尤其跑长途的时候，那叫一个舒服！这辆新款还有HUD抬头显示功能，羡慕呀！
5061mm车长，3025mm轴距，232的座椅排布，空间利用率是刚刚好的，再加上分区空调，舒适的真皮的座椅，细致调校的底盘，这车开起来就是一开一个不吱声，我是超级满意的
车内还有很多哥昆仑山的标识植入，也证明这辆车的与众不同，硬件匹配更完美，也更适合诗与远方
最后揭晓价格，目前终端优惠还没有出来，到时候再跟各位分享！该说不说，这玩应不比那些大冰箱，大彩电，大沙发强的太多了，探险者能带我们去任何地方，这并不是最重要的，重要的是它还能把我们带回来！
