7月6日，北京越野正式发布旗下豪华越野品牌定名“泰钽”，首款车型为泰钽700。根据品牌方消息，泰钽品牌是北京越野基于全球视野、产业格局与用户洞察做出的战略布局，北京越野将其作为重新定义豪华越野SUV、引领品牌向上的战略之作，致力于以此引领中国自主越野品牌向更高端迈进。
值得肯定的是，北京越野明显早前做过用户意向调研，让泰钽品牌兼顾老粉情怀与高端升级，在保留深入人心的经典造型基础上，原创设计泰然美学和诸多高端配置。
现在我们看到的泰钽700，就是把中式外观、百万级内饰奢配、行业独有的康养座舱、顶配华为智驾全部拉满，可以说同价位无对手的豪华质感。更关键的是，它的所有配置均有实车落地支撑，不像某些车企，预售时PPT讲得天花乱坠，量产后却有很多配置无法实现。
只远看外观，就能感受到泰钽700的碾压级气场。第一眼感觉就是尺寸够大，虽然官方数据没曝出，但能看出车长至少有五米，车宽和车高也都将近两米，往那一放就是庞然大物，那种居高临下的俯视感，是任何轿车和城市SUV都给不了的。方正饱满的车身像山一样，静中有势。
再靠近仔细看，泰钽700的车身线条又是温润、流畅的，不是那种硬邦邦的工业感。前脸的大尺寸横向格栅配合两侧方正LED大灯，方正硬朗，不怒自威。最绝的是黑金双拼配色：上半部分浅香槟，下半部分深邃黑，这个配色方案向来是百万级豪车的专属玩法，如今出现在一台硬派越野车上，气场buff直接叠满。再配上20英寸密条辐亮面轮圈，整车的精致感和豪华氛围扑面而来。开这台车上路，别人远远看一眼就知道，这车不便宜，这人也有品味。
然而等你拉开泰钽700车门的瞬间，才是真正的豪华暴击，大量行业独有的康养、舒适配置，是同级车型完全不具备的功能体验！用料方面，直接对标百万级豪车，仪表台贯穿整块实木饰板，顶棚大面积高密麂皮翻毛皮，门板扶手、扶手箱等位置全皮质包裹。
座椅更是下了血本：全车真皮座椅，通风、加热、按摩全安排上；石墨烯理疗座椅更是舒服又健康，释放8-14μm的远红外线，能穿透皮下组织5mm深度，实现深层温热舒养。这不是座椅，这是移动的养生馆。最夸张的是，这车配了一套航空级制氧系统。最大出氧量7L/min，满足4人同时供氧，而且神奇的是车内氧气浓度还能随海拔智能调节，在高原上它简直就是移动的高原氧舱。
一句话，这台车既有硬派的越野底子，又有高端SUV的舒适，豁沙子能玩爽，接客户不丢面儿。
此外，从车顶高度整合的激光雷达也能看出，泰钽700在智能驾驶方面的规格也十分不俗。事实也的确如此，它搭载华为乾崑智驾系统，是当前华为智驾体系中量产装车的最高规格版本。同时配备896线激光雷达，配合800万像素多目摄像头、4D毫米波雷达等传感器，组成了多传感器融合感知系统，全车27个传感器构建起360°无死角感知网络，实现从城市NOA到高速NOA、从越野NOA到全场景智能泊车的全链路高阶辅助驾驶覆盖。
北京越野选择在当前节点推出泰钽品牌，客观上填补了国内豪华越野市场的一个结构性空白。随着家庭用户对“城市通勤+户外穿越”双重场景需求的持续增长，市场亟须兼具智能交互能力与专业越野性能的车型。然而，传统越野品牌在智能化领域进展缓慢，新兴造车势力虽在智驾技术上有突破，却缺乏长期越野工程经验的支撑——这一矛盾使得高端越野细分领域长期缺乏真正具备综合竞争力的产品。
北京越野依托68年专业越野技术积淀，结合华为提供的顶级智能驾驶解决方案，并融入一套完整的东方豪华设计理念，三者共同构成了差异化竞争的核心壁垒。泰钽品牌的发布，标志着北京越野从传统制造向高端智能化方向迈出关键转型步伐。以泰钽700为首发车型，该品牌后续计划推出覆盖不同使用场景的系列化豪华越野产品，逐步完善产品矩阵。从行业视角看，泰钽的入局也为国内越野市场注入了新的竞争维度。未来，这一品牌能否持续推动市场格局演变，值得进一步关注。
