捷尼赛思GMR车队在FIA世界耐力锦标赛(FIA WEC)圣保罗6小时耐力赛上创造了重要的里程碑，两台GMR-001赛车首次实现无技术故障完赛！这标志着车队自赛季启动以来在可靠性方面取得了显著突破。
虽然最终未能进入积分区，但这一成就对一支仅参赛四轮的新秀车队而言意义重大。双车的稳定表现充分证明了捷尼赛思GMR车队在短时间内迅速优化与升级车辆的能力。
战术执行精妙，展现强劲竞争力
尽管Interlagos赛道以狭窄见称，车队仍展现出出色的战术眼光。两台赛车在排位赛与自由练习中均表现强劲，其中Mathieu Jaminet在周五下午FP2练习中排名第一，#19号赛车最终获得第7位发车位置。
比赛中，车队大胆采用长距离单次进站的策略，让两台赛车都曾短暂跻身前列。#17号赛车一度领跑，充分展现了GMR-001超跑赛车的速度潜力。这一策略性决定充分反映了团队管理层的战术头脑和对比赛节奏的把握能力。
数据积累，收获宝贵经验
本站比赛对于车队的学习价值不可估量。作为车队首次参加的海外分站赛，捷尼赛思GMR车队在全新赛道条件下积累了大量数据。车队充分认识到了不同赛道特性对车辆调试的影响，为即将到来的奥斯汀站及后续赛事的表现奠定了基础。
管理层乐观展望
车队负责人Cyril Abiteboul表示：“我们在可靠性方面取得了主要目标。双车顺利完赛证明了在勒芒站之后，我们通过数据分析和快速反应，成功解决了早期存在的问题。这个成果为我们接下来的进步奠定了坚实基础。随着可靠性的确保，我们将专注于进一步完善赛事执行，相信下一步我们能在积分榜上有所斩获。”
运动总监Gabriele Tarquini补充：“可靠性的突破是这个周末最大的胜利。从比赛首圈到最后一圈，底盘、引擎、系统全部表现完美。这是我们赛季以来的首次全程无故障完赛。虽然结果不尽人意，但我们已经证明了实力就在那里——现在需要做的就是减少不必要的失误，这样积分指日可待。”
首席工程师Justin Taylor强调：“这是我们向正确方向迈出的重要一步。双车能够全程不进维修区，在可靠性和应对变工况方面都取得了显著进展。我们的方向是正确的，势头是积极的。奥斯汀站，我们会做得更好。”
驾驶员信心满满
三位驾驶员虽然对本站成绩有些遗憾，但都看到了积极信号。André Lotterer表示：“GMR-001赛车潜力十足，我们还有大量的学习空间，但方向是正确的。”
Pipo Derani（巴西车手）说：“虽然结果不尽人意，但能代表捷尼赛思GMR车队在自己的主场完赛，感受巴西车迷的热情，这本身就很特别。我们会回来，而且会做得更好。”
Mathieu Jaminet则表示：“我们才参赛四站，有大量的时间去学习和成长。本赛段的数据对我们来说价值连城。”
目标明确：奥斯汀见分晓
双车完赛无故障的成就为车队注入了强大的信心。在即将到来的FIA WEC夏季休赛期中，捷尼赛思GMR车队将充分利用时间进行数据分析与技术优化。车队计划在奥斯汀进行测试后，在美国站的比赛中展现更强的竞争力，向积分榜发起冲击。
对于一支刚刚起步的车队而言，可靠性的建立往往是成功的基石。捷尼赛思GMR车队已经打好了这个基础。接下来的路还很长，但势头正好——下一站，我们拭目以待！
