7月11号，第5代帝豪i-HEV智擎混动在济南芦南村度假区开启区域上市发布会。先说价格。限时感恩价7.89万起！再说这个价格能带来什么。
第一，宽体低趴外观
这台车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，车身尺寸4815×1885×1480mm，轴距2755mm。什么概念？A级车的定位，快摸到B级车的边了。
关键是1885mm的车宽。配上1.27的宽高比、544mm的低重心，整个姿态是宽的、趴的，看着就有劲儿。风阻系数0.274Cd，低风阻不光是好看，还能省油。
前脸是吉利4.0家族设计，12根镀铬亮条组成的格栅，官方叫“中流砥柱”。新增了“曜影灰”车色，用了超细金属铝粉和珠光叠层涂装工艺，质感确实在线。
简单说：这台车停那儿，不像是一台7万多起步的车。
第二：高级+科技感内饰吉利被称为国产“奔驰”不是没有道理的。内饰设计从来没有让人失望过。无论是配色还是质感均属行业上乘之作。重点说屏幕。全系标配14.6英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表，搭载Flyme Auto智能座舱系统。
此外，空间也是它的优势之一。85.1%的同级最高得房率。后排腿部、头部、肘部空间表现均十分优异。后备箱常规容积610L，后排座椅放倒能扩展到1779L——搬家拉货、周末露营都够使。全车还有27处储物空间，零碎东西有地方放。
座椅是9层夹心棉花糖云朵皮质座椅，前排带3档通风和加热，50W无线快充也安排了。
第三：打破吉尼斯世界记录的低油耗
这是这款车的重中之重。第5代帝豪i-HEV智擎混动搭载吉利i-HEV智擎混动系统，1.5L混动专用发动机加P1+P3双电机。发动机最高热效率达到48.41%，最低油耗跑出了2.22L/100km的成绩，拿下了吉尼斯世界纪录，比丰田普锐斯还低了12%以上。
开起来什么感觉？80%以上的工况是电机主导，市区66km/h以内可以纯电行驶，起步、跟车又轻又快，而且开起来接近纯电车。
第四：钢筋铁骨般的安全
第5代帝豪i-HEV智擎混动采用星甲笼式车身，70%高强度钢，其中16%是1500MPa热成型硼钢，车身扭转刚度26000N·m/deg。配合发动机下沉、六横六纵框架式保护等8项被动安全结构，碰撞时能有效保护乘员舱。
第五：扎实的用户口碑
截止到目前，帝豪车型全球销量累计超422万，连续173个月销量破万，完成5代进化——这些数据放在中国品牌轿车里，独一份。它不仅是国民家轿的“金字招牌”，还卖到了全球30个国家，成了一款真正的“全球国民家轿”。
总结：花7万多，能买到一台能跑出2.22L/100km的油耗，一套Flyme Auto智能座舱，准B级车型的尺寸+空间，还有420万用户打底的口碑的车，你觉得是亏还是赚？
其实第5代帝豪i-HEV智擎混动的逻辑很简单——让普通家庭不用在“省油”和“体验”之间做取舍。能买菜送娃，能长途自驾，也能在下班路上给你一点电感驾驶的乐趣。
所以你预算不高，又想买一台有面子还用起来安心的轿车，完全可以看完第5代帝豪i-HEV智擎混动再做决定。
