7 月 12 日，第 23 届长春国际汽车博览会现场，中国一汽全新新能源品牌的首发旗舰车型 —— 悦意 08 正式迎来全球上市。新车提供增程版、565km/650km 纯电版两种动力形式，共 6 款车型可选，官方指导价区间为 9.99 万 - 13.99 万元，同步上线多重上市权益与用户共创活动。
在家用轿跑这个细分品类里，悦意 08 试图在运动造型与实用属性之间找到平衡。新车采用溜背式车身设计，风阻系数低至 0.198Cd，宽体低趴的姿态兼具轿跑质感与续航效率；经过优化的轮高与车身比例，也破解了传统溜背车型后排头部空间不足的痛点。座舱采用双 C 位非对称布局，全车座椅配备通风、加热与按摩功能，兼顾主驾的驾驶专注度与副驾的乘坐舒适度。
动力与操控层面，新车拿出了同价位少见的配置规格。纯电版本搭载 202kW 后驱电机，配合 50:50 前后轴荷比，零百加速达到 5.9 秒且动力输出线性平顺；基于 800V 高压平台打造，支持 6C 超充能力，30%-80% 补能仅需 7.5 分钟，百公里综合电耗低至 11.4 度，折算每公里出行成本不到 6 分钱。底盘由德系豪华车调校团队操刀，五连杆后悬搭配 FSD 自适应减振器，再加持专属防晕车技术，过弯侧倾小、刹车姿态稳，兼顾驾驶乐趣与家用乘坐的平顺性。
智能配置同样没有因为定价而缩水。悦意 08 全系标配高通骁龙 8295P 双 NPU 芯片，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，车机交互流畅度有保障；音响系统配备 23 扬声器杜比全景声，支持无麦 K 歌功能，满足家庭出行的娱乐需求。辅助驾驶方面搭载华为乾崑辅驾计算平台与激光雷达，可实现高速 NOA、记忆泊车、120 米循迹倒车等 24 项辅助驾驶功能，覆盖长途通勤、城市泊车、窄路通行等高频场景。
安全品质上，新车延续了央企造车的扎实风格。车身采用 “九横九纵” 铠甲式结构，高强度钢占比达到 83%，车门防撞梁采用 2200 兆帕级热成型钢，配备同级唯一的 9 安全气囊，整体防护覆盖面积扩大 35%。电池包经过 169 项超国标严苛测试，搭配三层物理防护结构与 24 小时云端监控，低温环境下能量保持率可达 93.3%，整车低温续航表现在同级别中处于靠前位置。
配套的服务体系，是此次悦意 08 的另一大看点。官方推出 “521 PLUS” 服务权益：包含整车终身质保、三电终身质保（不限里程，前 3 年不限过户）、终身动力电池衰减超 30% 免费更换、终身智能泊车事故维修保障、终身全场景道路救援五大终身保障，叠加两项服务计划与用户关怀体系，更有三电系统自燃直接赔付新车的 “零燃承诺”，在 10 万级市场中给出了远超行业常规标准的售后保障。
上市同期，官方还公布了四重限时购车福利：至高 8 万额度 3 年 0 息金融方案、Pro 以上车型限时赠送价值 2000 元的 19 寸精工轮毂套装、终身免费基础流量 + 3 年免费娱乐流量，以及 888 元即可选购价值 3999 元的原厂智控充电桩及安装服务。此外，一汽悦意还启动了 “百万赏金 等你来 8” 爆款内容共创官招募，拿出百万元激励金面向全网征集内容创作者，让用户成为品牌故事的传播者。发布会尾声，首批 6 位车主现场完成新车交付，兑现了 “上市即交付” 的承诺。
从行业视角来看，10 万级新能源家轿向来是车市竞争最激烈的红海赛道，过去很长一段时间里，“低价减配” 几乎成了该价位段的默认规则。此次一汽悦意 08 背靠中国一汽 70 余年造车积淀，将 800V 高压平台、高阶智能驾驶、终身质保服务等原本属于中高端车型的配置下探到 10 万价位，本质是在用央企的技术与供应链能力，重新定义家用新能源轿跑的价值基准。当入门级市场的竞争从单纯的价格内卷，转向产品力、服务体系与用户体验的综合比拼，整个家用新能源市场的品质门槛也将随之被抬升，而最终的受益者，永远是普通消费者。
