7月12日，一汽悦意08正式上市，新车共推出6款配置，有增程和纯电动力可选，售价9.99-13.99万元。
这个价格，基本就是冲着竞争相当激烈的10-15万级新能源轿车市场去的。比亚迪秦L、小鹏MONA M03都得正面碰一碰。
先说尺寸，这是悦意08最直接的一张牌。4920mm/1920mm/1475mm的长宽高和2900mm的轴距，跟同级的秦L相比，车长多了90mm，轴距多了110mm，所以说它是B+级的尺寸，卖的是A级车的价。另外，掀背尾门打开，后排座椅放倒，纵深能到2090mm，后备箱能拓展到1794L。婴儿车、露营装备、都能塞得下。
这个尺寸下，一汽悦意08的风阻系数只有0.198Cd，也就是说它的设计是偏运动的。无框电吸门、半隐藏门把手这些都给到了，另外，星河飞瀑前灯组也很有辨识度，并支持6种灯语。
坐进车里，一汽悦意08的非对称设计比较有特点，相对于主驾，副驾位置有更好的纵深空间，并在这里配置了带腿托的女王副驾。同时，一汽悦意08的全车4个座椅都给了加热通风按摩，还有23扬声器音响，在舒适性方面的配置可以说堆得比较满。
智能化方面，一汽悦意08采用了15.6英寸中控屏加8.8英寸仪表得组合，全系标配高通8295P芯片和如意OS系统，支持AI语音大模型和HUAWEI HiCar与Carlink手机互联。值得一提的是，高配车型带了激光雷达，采用华为乾崑辅驾平台，可实现高速公路领航NOA、智能动泊车辅助和120米循迹倒车等。
动力方面，一汽悦意08提供了纯电和增程可选。全系搭载的都是202kW后置后驱电机。纯电版提供59.04kWh和70.5kWh两种容量电池，CLTC续航分别为565km和650km，其中长续航版本采用的是800V平台，支持6C快充，7.5分钟能从30%充到80%，差不多1秒补能1公里，百公里电耗11.4度。
增程版只有一款配置，搭载的是峰值功率70kW的1.5L增程器，匹配27.8kWh电池，CLTC纯电续航240km，综合续航1765km。家里有充电桩就当电车开，出远门也不用担心续航。
在底盘和安全方面，一汽悦意的配置也体现了央企的底子。五连杆后悬加FSD自适应减振器，德系团队调的。50:50轴荷比，后驱布局。防晕车模式也做了专门调校。
车身83%高强度钢，9个安全气囊。电池用的是宁德时代和亿纬锂能，169项测试超国标。低温续航保持率65.6%，北方冬天能少焦虑一点。
红点车评
从产品力上说，一汽悦意08各项实力都比较突出，没什么明显的短板。尺寸越级、配置够顶、双动力覆盖、央企品质背书，9.99万起的价格也确实有杀伤力。
