特斯拉终于上新车了。今日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第409批)的车辆新产品公示清单，特斯拉新车名列其中。
从公布的两张“证件照”可见，外观一眼看过去，特斯拉ModelY的样子，前脸没有传统进气格栅，一条细长贯穿式大灯拉宽车头，两侧留出内凹风道，线条简单利落，没有多余装饰。车身是溜背SUV造型，车顶线条从A柱缓缓下滑到车尾，兼顾轿跑流线和SUV空间。门把手做隐藏式设计，后视镜外壳纯黑。
电机型号标的是TL2/4D2，前后各一个。电机变了。前176kW，后291kW，老款只有137kW、220kW。两台电机加起来467kW，极速250km/h。最高车速能到250公里每小时。三元锂电池。
这套动力参数其实已经不陌生，海外去年上市的焕新版ModelYPerformance就是这一套。国内的Performance之前短暂卖过一段时间，后来官网取消了。这次终于进入工信部申报，离重新上市已经很近。
车长4796，宽1920，高1611，轴距2890，五座中型SUV。新车用了专属运动套件，前包围增加竖向导风槽，车尾配上空气动力学扩散器。21英寸轮毂配红色刹车卡钳，高性能版本的辨识度一下就出来了。
整备质量2027kg，相比现款高性能版的2002kg略微重了25公斤。车标配防抱死制动系统以及汽车事件数据记录系统，支持选装ETC车载装置。
按这个节奏，官宣不会拖太久，预计是这一两个月。特斯拉上一次推出全新车型，还是2025年秋天。新车价格，按国产Model3和YPerformance的定价，算上海外和国内那点差价，预计35万到38万，这比现在长续航版的ModelY，贵出个六到八万。对手有小米YU7Max、极氪7X高性能版，还有智界R7，都在盯着这块蛋糕。大家觉得它会卖多少钱呢？
六月份销量数据显示，特斯拉ModelY在国内卖了38654台，在6月国内乘用车零售销量排第一。加上Model3，销量是五万两千九。各家围剿特斯拉围了七年，拳打脚踢，结果特斯拉还一直保持霸主地位。据了解，特斯拉FSDV14也快了。
