家里老二出生那年，我就动了换车的念头。看了一圈六座七座车，预算卡的紧，一直拖到今年五月。华境S上市那天我在手机上看的直播，14.98万起的置换价直接让我心跳加速。提车到现在一个多月，开了两千多公里，今天和大家伙聊聊这台车到底怎么样。
我们家是典型的2+2+2的多人口家庭，我和老婆、两个孩子、加上偶尔来住的爸妈。以前周末想带全家人出门，要么得开两台车，要么把老人留在家里。换了华境S之后，这个问题终于解决了。华境S一共有三排六个座位，我专门试了第三排，是真的能坐人。我身高一米七八，坐进第三排腿部能自由活动，头部也不压抑，靠背还能电动调节，侧窗也大，比我看过的几款六座SUV都宽敞舒服。
华境S在细节设计上也挺用心的。第二排中间过道够宽，爸妈上下车不用侧身，后备箱是那种双层下沉式设计，满员状态下还能放下我们全家两天一夜的行李。媳妇专门试过，车上坐了一家六口，后备箱放了两个二十寸登机箱、一个折叠婴儿车、两个背包之后还有空余。第三排座椅放倒之后，后备箱就更大了，能直接塞进去一个双门小冰箱。换了华境S才发现，一家人不用分开走、行李装得下的感觉，真的不一样。
我每天通勤要往返五十多公里，其中有一半都是市中心的拥堵路段。以前下班到家整个人都是瘫的，精神高度紧张了一路，陪孩子玩都没力气。现在有了华境S，我上高架就把领航辅助打开，车子自己跟车、自己变道、自己进出匝道，我需要做的就是手扶方向盘、眼睛看着路。城区领航辅助也好用，红绿灯能自己识别，堵车的时候跟车很线性，不会猛起猛刹，又省心又省力。有次右转遇到一个骑电动车斜穿的大爷，我还没反应过来，车子已经预警加制动，稳稳刹住了。虽然我本来也会踩刹车，但系统比我早了大概零点几秒，那一刻我觉得这车买值了。
华境S的自动泊车我也经常用。地下车库有些车位特别窄，以前要揉好几把才进得去，有时候还得让老婆下车指挥。现在一键启动泊车，方向盘自己转，几把就进去了，比我停得还正。离车泊入功能也试过几次，带着孩子先下车，然后通过手机让车子自己停进去，孩子不用在车里等着，方便很多。不过，有一说一，华境S的外观不算特别惊艳，没有无框车门，也没有那种特别夸张的贯穿星环灯。家用的话，华境S大气稳重刚好合适，但如果你追求那种一眼看去就很拉风的设计，那它可能满足不了你。
说实话，华境S并不是一台完美的车。但对于我们这样的二胎家庭来说，能让全家人都坐着舒服、有智能辅助开得不累，这就已经值回票价了。反正我个人觉得，华境S还是挺值得入手的。
