iCAR V系列又添新成员。7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，iCAR V25正式完成申报。作为V系列第三款产品，新车定位增程方盒子SUV，预计在成都车展正式亮相。
外观延续家族标志性的方正车身与圆形灯组，采用全新开放式格栅设计，车尾保留外挂“小书包”。整车边角线条经重新优化，弱化了粗犷感，整体质感更精致。
尺寸方面，新车长宽高4636/1920/1855mm，轴距2820mm，采用五座布局。接近角28°、离去角24°，可选19/21寸轮毂。这个尺寸在保证五座宽适空间的同时，也兼顾了城市停车的便利性。
动力上搭载1.5T增程系统，发动机型号SQRH4J15，功率115kW，匹配33.7kWh磷酸铁锂电池，纯电续航145-150km，WLTC工况油耗仅1.54L/100km。整备质量2221kg，选装牵引装置后增至2240kg。
智驾是核心看点。申报信息显示V25可选装激光雷达，参考V27搭载的猎鹰智驾方案，预计将搭载地平线征程6芯片、560TOPS算力平台，支持高速领航、城区智驾、自动泊车等功能。在同价位车型中，这套智驾配置属于第一梯队水准。
疾速点评：
V25的定位很清晰——介于V23和V27之间，融合了V23的个性外观和V27的全套智驾。尺寸比V23大一圈，增程动力补齐了续航短板，可选激光雷达则让智驾能力往上拉了一个台阶。对于喜欢方盒子造型又担心纯电续航不够的用户来说，V25提供了一个相对均衡的选择。唯一的问题是：在这个细分赛道越来越拥挤的当下，定价能不能给出足够的诚意。成都车展见分晓。
