家人们，好消息，零跑又要出一款精品小车了，它就是近期刚发布官图的零跑A05s。作为零跑A系列首款轿车，零跑A05s定位智能灵动精品轿车。从定位来看，我觉得零跑这是有想要造一台像蔚来萤火虫那样精品小车的意思。
既然是精品小车，那必须就得拿出点精品车型的样。从外形上来看，零跑A05s的造型很符合国人对于欧洲精品小车的印象，一是它拥有短小精悍的车身比例，二是它的前后灯组都显得很有个性。
尤其是后尾灯组，厂家为其配备了和A10一样的笑脸尾灯，那这就很符合个性化人士的审美和需求。毕竟，年轻人买车要的就是个性，那这尾灯开在大街上，你敢说它辨识度不高吗？
除此之外，零跑A05s还采用了粉墨撞色的车身设计，这样搭配也是比较显高级的。预计正式上市后，可选配色还会更多，毕竟，现在放出的官图可能也还只是前期的开胃菜。
功能性配置上，官图里的零跑A05s配备了激光雷达，这也就意味着新车将提供像城市NAP、高速领航以及记忆泊车等功能。当然，这配置大概率也还是会和A10一样，仅在顶配车型上才有所提供。
尺寸上，零跑A05s的长宽高分别为4200/1800/1560mm，轴距达2605mm。对比蔚来萤火虫，长宽高都占优势，轴距则是短了10mm，也相当于可以说是忽略不计。
动力方面，零跑A05s提供70千瓦和90千瓦两种电机可供选择，动力电池容量则分别为39.8kWh和53kWh，对应续航里程分别为405km和510km。
同样对比萤火虫，后者的电机最大功率分别为105kW和120kW，电池包容量为42.1kWh，对应CLTC续航里程为420km，支持蔚来换电体系。
很显然，零跑A05s的动力性能是不如萤火虫强的，但其高配版车型的续航里程要比萤火虫多90km，电池包容量也更大。所以，如果是不追求更强动力体验的话，那么零跑的这台A05s没准真能抢走一部分蔚来萤火虫的市场份额。
另外别忘了，零跑可是素来有“成本杀手”的美称，其它同级别的车如果要卖10万，那零跑可能8万甚至7万就卖给咱消费者了（零跑A10就是个例子）。所以，零跑A05s的定价，我们觉得大概率可能也会和A10差不多，最终落在6-9万块钱左右的这么一个价格区间。
总之，随着零跑已经发布了这款A05s的官图，我们有理由相信，这车离和咱们公众正式见面的日子不远了。该说不说，倘若这台小车真只卖大几万块，那我觉得它是完全有希望抢一抢蔚来萤火虫的市场份额的。因此，接下来就让我们拭目以待它更多产品亮点的进一步曝光吧。（文/优视汽车 大卓 ）
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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
