如果说，法拉利、保时捷代表的是燃油时代的传奇。
那今年古德伍德速度节，中国品牌也交出了一份属于新能源时代的答案。
当地时间7月9日，比亚迪连续第三年亮相英国古德伍德速度节，而且这一次，直接带来了古德伍德33年历史上单一车企最大的展台，总面积达到2016平方米。更重要的是，一台全新的先锋科技豪华超跑——腾势Z，在这里完成了全球首发。
为什么很多人都觉得，这次首发意义不一样？因为古德伍德不是普通车展，而是全球汽车文化最具代表性的舞台之一。过去，这里一直是欧洲性能车、超跑和赛车文化的主场。如今，中国品牌选择在这里发布旗舰超跑，本身就是一种底气。
腾势Z这次一口气带来了硬顶版、敞篷版和赛道版三款车型。
基于易三方跑车平台打造，搭载三电机系统，拥有1605匹马力，峰值扭矩1260N·m。硬顶版零百加速2.25秒，赛道版更是做到1.96秒，极速350km/h，同时还全球首搭云辇-M技术，并全系配备第二代刀片电池。
除此之外，比亚迪还把自己的闪充技术搬到了现场。
官方展示了"5分钟充好、9分钟充饱"的补能能力，让海外消费者更直观地感受中国新能源技术的发展速度。
当然，比亚迪这次并不是只带来一台跑车。海豚G、SHARK皮卡、腾势D9、Z9GT，以及仰望U9、U8L、U7等车型同台亮相，覆盖家用、豪华、越野、性能等多个细分市场。
相比过去，中国品牌更多是在海外"卖车"。
现在，更像是在输出自己的技术、品牌和产品体系。
古德伍德一直都是世界汽车工业展示实力的舞台，而今年，中国品牌站在了舞台中央。你觉得，腾势Z有资格和传统超跑正面对话吗？
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