7月9日，奇瑞在北京搞了场不太一样的发布会。一场科技美学时装秀，李学用穿上了大学时候的白衬衫，白玉兰视后杨紫压轴登场，国际超模陆仙人走秀，六套定制高定礼服对应六项产品力——奇瑞这次确实没按套路出牌。
主角是风云A9，预售价11.59万到13.59万，三款配置。
第一件事：全系70度电池，入门即满配
15万级纯电市场有个潜规则：入门版配小电池，想跑远点就得加钱上高配。风云A9把这个套路掀了。三款车型全部标配70kWh犀牛E电池，CLTC续航655km，入门版不缩水。
这是什么概念？同价位很多竞品入门版可能只有50多度电，跑个四五百公里。风云A9直接给到旗舰级的续航，起售价还压在11.59万。奇瑞这次在电池上没留后手。
电池安全也没含糊。犀牛电池能扛10针针刺（国标要求是1针），IP68防水是国标的96倍。官方还出了个兜底承诺：电池自身原因导致热失控损毁，直接赔同款新车。
第二件事：13.59万给激光雷达，智驾不画饼
最高配的激光雷达版卖13.59万，多了1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，支持城市NOA和高速NOA。同价位带激光雷达的纯电轿跑，目前确实找不到第二家。
座舱芯片用的是3nm制程，行业首发。16GB运存+256GB存储，车机流畅度不用担心。23扬声器的伯牙之音音响，1080W功率，支持AI无麦K歌。
第三件事：这场时装秀不只是噱头
奇瑞过去给人的印象是“理工男”——技术强，但不太会跟年轻人对话。这次风云A9的研发阶段，团队跟1万多个年轻人做了300多场共创。从功能设定到审美细节，都融入了用户反馈。
发布会上正式提出了“电动汽车2.0五大标准”：AI智能、精工品质、全域安全、东方智美设计、全球协同。话说得大，但每一条在风云A9上都有具体配置对应，不是空喊口号。
说两句实在话
风云A9这套打法很清楚：入门价给旗舰续航，中配价给高阶智驾硬件，用配置的诚意换年轻人的信任。11.59万起的价格区间，全系不玩选配套路，这在当下的新能源市场确实少见。
以前奇瑞被叫“理工男”，埋头造车但不太懂怎么跟用户说话。这次风云A9从研发阶段的用户共创，到发布会的时尚大秀，再到全系标配不缩水的产品策略，能看出奇瑞在试着换一种方式和年轻人交流——不是站在台上讲参数，而是坐下来问你需要什么。
从“技术说服你”到“审美吸引你”，奇瑞这步走得比很多人预想的早。风云A9到底能不能打，还得看正式上市后的交付表现。但至少从这次发布来看，理工男这次确实是动了真格。
