2026过半，中国汽车市场在存量竞争中持续分化。上汽通用五菱官方公布，五菱以半年675204台销量稳居上汽通用集团销量冠军。数字之外，这家企业也正在完成一场从制造到服务的系统性重构。
制造端：流水线变成“智能岛”
柳州宝骏基地，传统流水线已被78个独立运作的“智能岛”取代——玻璃岛装玻璃，轮胎岛装轮胎，质量岛做质检，车身自己寻找空闲工位，637台机器人与IGV小车协同穿梭，24款不同车型同场共线，新车从零部件到整车下线最短仅24秒，这套全球首创的“智能岛制造体系”，2025年11月入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单，是当批次唯一获评的整车制造企业，工厂AI应用比例75%，制造效率提升30%，研发周期缩短43%，质量检测岛上，三维扫描与AI视觉将装配精度控制在0.1毫米，产品全生命周期质量追溯覆盖从零件到整车的每个环节。
产品端：从代步到全场景
近年来，五菱汽车新能源产品线矩阵清晰。代步领域，宏光MINIEV累计销量突破190万辆，第五代四门版提供205km和301km续航；缤果家族领跑A0级市场，缤果Pro上市38天售出3万辆；家庭出行方向，星光家族1-6月累计销量超6万辆，市场热度持续走高。作为家族最新力作，全新大六座SUV星光L于5月27日开启预售，预售阶段的专属权益价11.78万起，切入15万级家用大六座市场；商用车领域，五菱宏光增程版以6.88万-7.38万元定价入市，锁定6万级增程后驱MPV市场。
服务端：延保破万单的背后
2026年5月，五菱汽车原厂延保单月销量突破10000单，6月突破11000单，10个月营收增长近6倍。延保产品矩阵已从单一险种扩展为核心部件保障与出险权益互补体系，用户满意度99.2，客诉同比下降58%，购买延保的用户回站保养意愿更强——这正在把“卖车”的一次交易，转化为覆盖全用车周期的持续服务关系。
红标电商节：致敬奋斗者
刚收官的红标电商节，五菱也交出了一份扎实的成绩单：电商订单超2万单，全域线索超11万条，当月成交超1万台，全网品牌传播声量突破1亿。数字背后，是“3R”获客体系全面焕新后，从内容种草、线索收割到订单转化的全链路跑通。
从把流水线拆成78个“岛”，到把服务触角伸向每一辆车的全生命周期，再到用电商节为奋斗者降低门槛——“人民需要什么，五菱就造什么”这句话，正在从“造车”延展到“造服务”。制造是根基，服务是未来，而五菱的这场转型，才刚刚开始。
