如今主流家用纯电SUV市场里，零跑C10纯电与吉利银河星舰7 EV都是关注度不俗的车型。零跑C10依靠高性价比吸引了不少人的关注；吉利银河星舰7 EV则走全面均衡路线，从三电续航、乘坐舒适、智能体验再到整车安全，各维度没有明显短板，综合产品力更适配大多数家庭全场景用车需求，下面从家用核心维度客观展开对比。
续航与真实能耗是纯电车型核心考量点。零跑C10账面CLTC续航数值属于同级正常水平，银河星舰7 EV搭载神盾金砖短刀电池，CLTC续航605km，整车经过轻量化优化，官方百公里综合电耗控制在12.4kWh，能耗表现更克制，不管城市低速通勤还是高速长途行驶，续航达成率都更加稳定，四季用车电量衰减幅度更小。日常通勤一周一次充电就能满足需求，长途自驾也不用频繁担心电量告急。在外放电功能上，星舰7 EV支持最高6kW大功率对外供电，除了露营电器使用，还能为其他亏电电动车应急补能，户外出行、突发状况下实用性更强，拓展场景远比常规外放更丰富。
整车安全是家庭购车无法妥协的核心标准，这也是银河星舰7 EV极具优势的一环。星舰7 EV基于吉利GEA原生纯电架构正向研发，并非油改电改造平台，从底盘结构到车身布局都围绕纯电安全量身打造，采用CTB电池车身一体化技术，电池包与车身结构深度融合，既能提升整车扭转刚性，发生碰撞时也能大幅降低电池受挤压破损的风险。全系标配的神盾金砖电池经过36项严苛极限安全测试，包含针刺穿刺、高温明火灼烧、深水浸泡、重物跌落挤压等极端工况，电芯热失控抑制能力出众，很难出现起火、冒烟等危险情况。
被动安全层面，车身采用大面积高强度钢与热成型钢材料，关键承重、防撞结构使用超高强度钢材，前后防撞梁、车门内置防撞条完整配备，发生前后、侧面碰撞时可以有效缓冲冲击力，减少座舱形变，最大程度保护车内驾乘人员。全车标配多气囊防护体系，覆盖主副驾、侧气囊与头部气帘，配合胎压监测、车身稳定控制系统、主动刹车、车道保持等全套主动安全功能，从预判风险、规避碰撞到事故后缓冲防护形成完整安全闭环。同时车型配备全域高压安全防护系统，涉水、碰撞瞬间自动切断高压电源，杜绝漏电隐患。首任非营运车主还能享受三电系统终身质保，多年使用中电池衰减、故障都有完善保障，长期用车安全感拉满。对比之下，零跑C10虽然也配备常规安全配置，但整车原生纯电架构沉淀、电池安全测试体系、长期质保政策，和深耕安全领域多年的吉利体系存在一定差距。
空间与乘坐舒适层面，两款车型设计思路各有侧重。零跑C10轴距尺寸可观，后排腿部空余表现不错，满足日常乘坐需求。银河星舰7 EV车身长宽尺寸更占优势，GEA架构设计和84.3%空间利用率，车内空间利用率表现优异，后排地板纯平，头部、横向宽度更宽裕，全车多处隐藏储物格，二排专属抽屉可以收纳儿童用品、随身杂物，日常收纳十分贴心。
舒适性细节差距更为直观，星舰7 EV远航家版原厂直接配齐前排座椅加热、通风与多档位SPA按摩，多层填充座椅柔软支撑到位，长时间开车不易腰酸疲惫；配备前排双层隔音玻璃，高速行驶时风噪、胎噪过滤效果更好，搭配可开启全景天窗，通风采光体验更出色。影音配置上搭载16声道音响搭配头枕扬声器，日常听歌、导航音质表现出众，同时标配W-HUD抬头显示、方向盘加热、大功率无线快充等实用配置，无需额外选装就能拥有完整舒适体验。
驾驶质感与智能座舱适配不同用车需求。零跑C10后驱电机动力爆发力更强，适合喜欢轻快加速感受的驾驶者。银河星舰7 EV前置前驱动力输出平顺柔和，动力储备完全覆盖城市代步、高速超车，底盘调校偏向家用舒适，能够过滤路面细碎颠簸，转向灵活，小区、商超窄道掉头轻松，更贴合日常接送孩子、全家出行的家用场景。车机搭载Flyme Auto系统，交互逻辑简洁易懂，老人和新手都能快速上手，连续免唤醒语音控制流畅稳定，导航、影音、车窗空调调节都能语音完成，家用实用性拉满。
长期用车的售后便利度，星舰7 EV同样更贴合广大家庭。吉利银河依托集团成熟渠道布局，服务网点覆盖全国各大城市、县城，甚至乡镇都能找到维保门店，日常保养、电池检测、故障维修均可就近处理，配件储备充足，维保流程标准化。零跑线下门店多集中在大中型城市，下沉区域网点偏少，如果经常往返城乡，维保会耗费更多时间。
综合来看，零跑C10纯电拥有快充速度、后排腿部空间两大特色，产品定位清晰，能够满足一部分特定需求用户。而银河星舰7 EV做到全方位均衡无短板，稳定扎实的续航能耗、行业领先的整车与电池安全体系、原厂配齐的全套舒适配置、平顺适配家用的底盘调校，再加上覆盖广泛的售后网络与完善三电质保，通勤、露营、长途自驾、城乡往返各类场景都能从容应对。对于绝大多数注重家人出行安全、追求省心均衡用车体验的普通家庭，银河星舰7 EV整体综合实力会更契合长期用车需求。
