不少手握30多万预算想换中大型纯电SUV的人，都会卡在奥迪E7X和问界M7之间。一台是老牌豪华品牌转型电动的实力选手；一台是智能家用标杆爆款，两者价位有重叠、体型接近，但骨子里的取向完全相反。一个代表传统豪华品牌全面拥抱中国新能源技术，一个代表中国智能汽车的成熟答案。那么，奥迪E7X和问界M7到底该怎么选？
设计
从设计风格来看，两台车走的是截然不同的路线。奥迪E7X延续AUDI品牌最新设计语言，取消四环LOGO，采用发光字母标识以及环形灯带设计，同时保留一定轿跑SUV的运动姿态。
问界M7采用了“鲲鹏展翼”家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅，搭配更加简洁的线条，让整车的视觉效果更宽、更沉稳。
就外观来看，奥迪E7X想吸引的是年轻精英和豪华品牌用户；问界M7更像是一台为家庭用户量身打造的智能SUV。
空间
尺寸层面，两台车都已经进入中大型SUV阵营，奥迪E7X长度达5049毫米，轴距3060毫米；问界M7长度达5080毫米，轴距3030毫米。单从参数来看奥迪E7X虽然长度稍落后，但轴距领先。
不过从产品定位来看，问界M7显然更强调家庭出行场景。提供五座和六座布局，第三排实用性、储物能力以及全家出游场景适配度都更强；奥迪E7X则主打“大五座豪华SUV”路线。更大的后排空间、更舒适的座椅设计以及行政四座乘坐体验。
因此在空间层面，两车其实没有绝对输赢。如果家里有二胎或三代同堂需求，问界M7优势明显。如果更注重后排舒适性和豪华感，奥迪E7X会更有吸引力。
座舱智能
内饰方面，奥迪E7X采用了极具未来感的设计语言。但依然能感受到奥迪那种熟悉的高级感，无论是天然材质、座舱氛围，还是整体做工。中控区域采用59英寸贯穿式中控屏幕，同时接入基于豆包大模型打造的奥迪助手2.0。
副驾采用零重力座椅，后排则配备航空级云感座椅，支持最大130°靠背调节、电动双腿托以及6向睡眠观影头枕。后排同时配备了一块21.4英寸QD Mini LED星空屏。
问界M7的中控台采用贯穿式一体化设计，线条更加平直、干净，整体布局更显轻盈。问界M7在设计取向上更强调数字化与科技感，3K分辨率超窄边框的悬浮式中控屏幕在视觉效果上很出色。
仪表盘与副驾娱乐屏的尺寸同为10.25 英寸。经过多年迭代之后，华为HarmonyOS已经形成完整生态体系。后排配备了一块17.3英寸屏幕。
两台车内饰，做工和材质都是在线。但在智能化方面问界M7相对来说，使用起来会更加顺手。
驾控
奥迪E7X，提供单电机和双电机两种版本。单电机最大功率300千瓦；双电机综合功率500千瓦，最大扭矩800牛·米，零百加速3.9秒。同时配备空气悬架、CDC可变阻尼减震系统。这套底盘属于跑高速车身稳，变道侧倾小，快速过弯车身姿态紧致不松散。方向盘阻尼细腻，路感过滤得恰到好处，是传统豪华燃油奥迪那种扎实高级的驾驶手感。
奥迪E7X全系标配900V高压平台，拥有100千瓦时和109千瓦时两种三元锂电池，根据车型的不同拥有635公里、660公里、691公里、705公里以及751公里。
问界M7同样提供单电机和双电机两种版本，单电机版综合最大功率227千瓦，双电机综合最大功率387千瓦。CLTC纯电续航里程分别有635公里、660公里以及710公里。全系标配800V高压平台。
问界M7在快节奏的驾驶中，悬架对于车身侧倾的抑制稍显不足。另外，当车辆行驶在细碎接缝或粗糙路面时，仍能感受到一定程度的路面纹理传递。
写在最后
奥迪E7X和问界M7其实没有绝对的胜负之分，而是两种完全不同的产品思路。问界M7赢在智能化、家庭属性和使用便利性，鸿蒙座舱和华为生态依然是它最大的竞争力；而奥迪E7X则赢在豪华感、驾控质感以及底盘高级感，更像是一台保留了传统豪华品牌精髓的新能源SUV。
如果你更看重智能体验、家庭出行以及综合实用性，问界M7依然是更稳妥的选择；如果你想要豪华品牌带来的品质感，同时对驾驶体验有更高要求，那么奥迪E7X显然更值得关注。
