比亚迪近来的动作，一个比一个狠。从闪充发布以来，各大实力派新车接踵而至，其中汉EV闪充版尤为惊艳，17.98万起，全系标配闪充593、705km续航、天神之眼5.0，外加百公里10.8度电的全球C级轿车最低能耗……
换言之，前两年买一台合资B级燃油中配的钱，现在能买到一台充电快如加油、续航跨城无压力、辅助驾驶强悍的C级纯电旗舰，而且豪华配置直接拉满。汉EV闪充版这套闪充+辅助驾驶组合拳究竟有多能打？综合实力有多强悍？我们这就来一一详解。
闪充593+705km续航，彻底解决纯电最后一块短板
一直以来，对纯电车型而言，“补能慢、跑不远”的痛点，始终让广大消费者有所顾虑，特别节假日，高速一桩难求加续航崩 盘，更让整个行程苦不堪言。汉EV闪充版标配的比亚迪自研闪充，一下让纯电痛点迎刃而解。
具体而言，自研闪充可以做到在常温下，车辆电量从10%充到70%只需5分钟，从10%充到97%只要9分钟，零下30℃极寒环境，也只多花3分钟，也就意味着服务区短暂停歇补能的时间，就够再跑400多公里；想一口气充满，刷几条短视频的功夫也搞定了。即使节假日多车集中补能，节奏也跟加油一样，等待时间相当可控。更为细节的是，比亚迪自研的1500kW闪充枪，比行业150kW的还轻细，女生单手就能操作，T型滑轨让枪线悬空不拖地，绑定APP后即插即充、拔枪结算，全程不用掏手机。首批车主还享1年免费闪充，电费服务费全免，首年补能成本直接清零。
再说续航，汉EV闪充版也是一次性给足，CLTC工况下705km续航，配上百公里10.8度超低电耗，日常城区通勤，两周一充毫无压力，暑期全家出游，跨省自驾更能一脚直达。并且，更低的电耗意味着更实在的续航，合资燃油车最后那点便利性优势，被彻底抹平了。
天神之眼5.0+双兜底，辅助驾驶，敢用才是真的好
前不久，比亚迪做了一件很多车企不敢做的事：官宣为城市领航和智能泊车提供安全兜底。而且不同于业内的智驾险，双兜底不收费，赔付无上限，厂家直赔不影响来年保费。
汉EV闪充版全系标配天神之眼5.0，高速领航辅助涵盖自主变道、自动超车、ETC无感通行等，让长途驾驶疲劳感直接减半，智能泊车覆盖超300种场景，更有如偏置泊车、下车泊入等功能/模式，全方位解决日常停车难题。对辅助驾驶有更高要求的用户，还可以选装带激光雷达的天神之眼 B，不仅能解锁红绿灯启停、无保护转弯、城市拥堵跟车等更丰富辅助驾驶功能，还能畅享双兜底保障。
配置再加码，舒享、智能体验双升
汉EV闪充版这次在舒适性上也做了加码，后排座椅也可以通风加热。当前正值盛夏，带父母、孩子出门，后排乘坐体验更佳。DiLink 100智能座舱支持手机APP一键备车，酷暑严寒提前调好温度；魔方传声筒实现车外语音提醒，文明礼让无需鸣笛；小憩模式一键放倒座椅，配合助眠音效，在车里就能彻底放松。
底盘方面，汉EV闪充版标配比亚迪另一看家技术——云辇-C智能阻尼车身控制系统，过减速带、走烂路的滤震质感相当出众，高速稳定性十足。可以说，汉EV闪充版从智能到舒适，处处皆长板，产品力相当能打。
结语：
回到配置版本层面，汉EV闪充版一共推出两大版本——尊贵型17.98万，尊荣型18.78万。即使是17.98万的入门版，闪充593、705km续航、天神之眼5.0、云辇-C、DiLink 100智能座舱也是一应俱全，入门即享旗舰实力。
权益方面更是把买车、用车、养车全覆盖了，0首付、0利息等多种金融方案拉低门槛；1年免费闪充让首年补能零成本；3年3次免费基础保养、3年免费取送车和泊车服务，也能节省不少用车开支。一台C级纯电旗舰，十七八万的价格给到这个产品力，再叠加上这套权益组合，同价位确实找不到第二个。综合来看，开创了中大型轿车全新闪充时代的汉EV闪充版，的确是十七八万预算的购车首选！
