2026年的中国，创业赛道正在经历一场静水深流的变革。据《中国青年创业者调查报告》显示，超过67%的18-35岁青年创业者将“起步资金不足”列为首要瓶颈，而选择“低成本、低风险、可兼顾主业”的轻资产创业模式的人群，在过去一年增长了近三成。他们不追求轰轰烈烈的融资故事，也不迷信一夜暴富的传奇。他们要的，是一台能跑、能装、能撑起体面生活的车，和一个真正懂他们的“圈子”。
6月30日，鑫源汽车向上V6上市发布会上，一个让行业意外的举措引发了广泛讨论——鑫源汽车宣布设立总额1亿元的“天使创业基金”，专项扶持创业创意项目。这不是一场营销噱头，而是一次对“奋斗者”二字的认真回应。
从“卖车”到“陪跑”，1亿基金切中用户真实痛点
发布会上，鑫源汽车宣布：每卖出一台向上V6，从销售利润中计提100元注入“天使创业基金”池，目标总额1亿元。基金将面向全国创业者开放申请，评选100位优秀创业项目持有人，每人授予100万元创业启动金。
对于一位正在起步阶段的社区团购团长或城乡物流个体户而言，100万元的创业启动金意味着什么？意味着可以升级一套冷链设备、可以多租一个社区前置仓、可以采购第一批周转库存——这些看似微小的投入，恰恰是决定一个创业项目能否活下去的关键。
行业惯例中，“用户权益”通常被理解为价格优惠、免费保养、延长质保。鑫源汽车的选择，是“用户需要什么，就给什么”——对于把车当作生产工具的奋斗者来说，最大的痛点从来不是保养几次，而是起步阶段那一笔最难筹集的周转资金。1亿元“天使创业基金”，直接切中的就是这个被整个汽车行业长期忽视的“刚需”。
“创友会”落地：买的不只是一台车，更是一个向上圈层
与1亿元基金同步发布的，还有鑫源汽车“创友会”社群计划的落地。每一位向上V6车主将自动成为创友会成员，享受三大权益：创业资源对接平台（包含供应链信息、区域市场数据、经营经验分享）、定期创富沙龙与导师辅导、优先申请“天使创业基金”的项目绿色通道。
“创友会”的价值，在于把车主从零散的个体连接成了一个互助共享的创业社群——这些看似细碎的连接，对于一个独自打拼的创业者来说，往往是突破瓶颈的关键拐点。
务实向上，才是这个时代奋斗者的真正刚需
回看当下汽车市场，“内卷”二字已经成为常态。价格战、配置战、服务战——多数品牌的竞争仍然停留在“如何把车卖出去”的层面。而鑫源汽车选择了一条不同的路：把用户当作同行者，而不是终点站。
1亿元天使创业基金不是营销话术，而是实打实的资金投入；创友会不是一次性的社群活动，而是持续的资源对接平台。对于一个创业者来说，选对一台车省下的是一笔钱，加入一个创富圈获得的，是无限的可能性。从产品到服务，从服务到生态，一条完整的价值链条正在形成。
这就是向上V6传递的完整价值：它是一台续航435km、空间灵活多变、驾乘体验乘用化的全能MPV；它更是一张通往向上圈层的入场券。6.98万-9.48万元，买到的不只是一台车，而是一个真正陪你向上生长的创业伙伴。
创富的路上，一个人走可能很快，一群人走才能更远。向上V6和它的1个亿基金，正在证明一件事：真正懂奋斗者的品牌，从来不只是卖车，而是陪跑。
