7月6日消息：
本田中国6月终端汽车销量为32474辆，同比下降44.5%；1~6月终端汽车累计销量为205818辆，同比下降34.7%。
在2025年财年（2025.4.1~2026.3.31期间）本田营业亏损4143.46亿日元，约合174.08亿元人民币；净亏损4239.41亿日元，约合178.11亿元人民币，系本田汽车自上市以来首次出现年度净亏损。究其原因，日本经济新闻报道认为系本田汽车电动汽车业务相关损失对业绩造成了沉重打击，公司计划在2026财年依靠摩托车业务重返盈利。
目前尚未确认东风本田、广汽本田两家合资公司的准确销量数据，亦无具体车型销量数据；其五月份的销量为28279辆，六月份的销量至少实现了14.83%的环比增长，后续是否能维持增长态势值得持续关注。
可重点关注的车型有：
广汽本田，雅阁皓影型格P7
本田品牌的畅销车曾经有多款，其中的雅阁、英仕派（两车为同级车）表现抢眼，雅阁可以轻松实现月销破万辆；CR-V、皓影（两车为同级车）的销量表现也足够高，XR-V也是畅销车，思域更是能月销超过2万辆。
可是在五月份里仅有东风本田CR-V一款车的零售月销量破万辆，其余车的销量表现均大不如前；并且其中的S7/P7等纯电动车型销量整体偏低，P7的五月份销量为186辆，S7略高却也只有426辆，在纯电动汽车的细分市场中，本田汽车的表现弱于同属于日系合资汽车品牌的丰田汽车和日产汽车。
下半年的本田汽车要如何梳理产品线，又是否会推出改款、换代或全新车型，同样是值得持续关注的话题。
