近日，海外媒体发布，全新改款宝马7系首批整车已完成生产，驶下德国丁格芬制造基地生产线。这款车型早在2026年4月完成全球首秀，官方规划将于2027年年初登陆国内销售渠道。
本次换代升级是宝马7系产品发展历程里改动规模空前的一次中期革新，外观优化重点聚焦车头区域。标志性双肾进气格栅重塑轮廓，造型变得高挑纤窄，格栅内部装饰条摒弃竖向排布改为横向布局，轮廓四周增设发光饰条，整车前脸气场更凌厉，智能科技氛围同步升级。分层式灯组完成全新造型打磨，上方日间行车灯线条更纤薄，主照明单元巧妙收纳在前杠进气区域当中。
车身侧边搭配半内嵌式车门拉手，同步上新22寸全新规格轮圈；车漆选择范围丰富，拥有五百余种双拼配色可供挑选。特殊双色漆面工序繁杂，整套喷涂流程耗时75小时，车身上段运用高亮漆面、下半段搭配哑光质感涂层。车尾搭载修长LED灯光组件，后包围和车身保持统一配色，保险杠底部导流结构凸显强烈运动属性。
内饰方面，新款完成数字化布局革新，全车搭载多块联动显示屏搭配全景投影设备，剔除大量冗余实体控制按键。尺寸达43英寸的全景投影装置，能够实时投射车速、路线导航等行车数据；17.9英寸悬浮中控屏幕搭载品牌最新车载智能系统，后排专属31.3英寸影音大屏，可外接HDMI设备、线上视频会议，同时支持指尖触控操控。
动力方面，燃油版新款7系搭载第四代B58 3.0T直列六缸引擎，同步更换全新结构涡轮部件。纯电版本宝马i7迎来电驱系统升级，搭载双励磁驱动电机，叠加碳化硅半导体工艺加持，有效优化电驱运转效能，官方实测纯电续航数值逼近800公里，对应测试工况暂未对外披露。
