很多中产家庭选购中大型SUV时总会陷入两难：偏向家用舒适的车型往往操控疲软、开起来拖沓；主打性能操控的车型后排颠簸明显、家人容易晕车，很难做到两边均衡。那么，我们迎来了极氪8X，以浩瀚S超级电混架构为根基，把豪华乘坐质感与顶尖驾控实力融为一体。
家用车的核心底色永远是空间与乘坐舒适度，极氪8X凭借超五米车长、3069mm超长轴距，打造出灵活多变的座舱布局，精准适配不同家庭结构。标配大五座版本后排空间极为舒展，安装儿童安全座椅之后，两侧成年人依旧能轻松舒展腿部，长时间乘坐不会局促压抑；加一万元即可升级2+2+2六座布局，第二排独立座椅自带腿托、137°大角度靠背调节，乘坐舒适感很好，二胎、三代同堂全家出行从容不迫。
除此之外，极氪8X还全系标配座椅加热、通风、多档位按摩功能，早晚接送孩子堵车时，或是跨省长途出游，打开按摩功能能极大缓解疲惫；后备厢常规容积1133L，放倒后可拓展至2200L，整体规整宽敞，婴儿车、采购物资、行李箱随意摆放、轻松收纳。车内更设有50处细节储物格，零散杂物、母婴小物件都有专属安放位置，把家用实用性做到细致入微。
那真正拉开极氪8X同级竞争力的，是一套为家庭量身打磨的智能底盘，完美实现舒适与性能双向平衡。全系标配闭式双腔空气悬架搭配CCD电磁减振Ultra+/曜影另配双阀CCD电磁减振器+主动稳定杆。日常走城市小路、过减速带时，悬架会自动调软，晕车体质的老人孩子乘坐十分安稳；快速变道、高速过弯时悬架会快速收紧，大幅抑制车身侧倾，让这台体型庞大的SUV丝毫没有笨重感，驾驶员能获得十足操控信心，开起来利落爽快，一改传统家用SUV“大船感”通病。
最后，动力层面极氪8X同样拒绝两极分化，性能适配家用节奏，不会出现窜动突兀、难以驾驭的问题。双电机版本零百加速3.7秒，超车、高速提速底气十足，但油门调校偏向线性平顺，起步、蠕行跟车轻柔可控，日常代步完全不会暴躁难开。
依托900V高压电混平台，Max/Ultra版标配55kWh混动电池，纯电续航最高可达320km，综合续航里程最高可达1362km，Ultra+版标配70kWh混动电池，纯电续航里程最高可达410km，同级混动SUV纯电续航最长，综合续航里程最高可达1416km，这样的续航可最大限度满足日常纯电使用需求，让纯电体验一直在线，长途满油满电综合续航也超长，彻底打消里程焦虑。另外，9分钟快充SoC 20%-80%，全家跨省自驾中途休整就能快速补能。兼顾性能爆发力与家用平顺性，是车主想开、家人愿意坐的设定。
总的来说，极氪8X最核心的优势，就是读懂了当代家庭“既要家用省心舒适，又不想丢掉开车热爱”的真实需求，没有刻意取舍，而是做到舒适与性能均衡共生，空间、底盘、动力、实用性全方位适配家庭多场景，称得上一台没有短板、一步到位的全能家用旗舰SUV选择。
