“年轻人的第一台车”，这句被各大厂商快用烂了的广告语，其实没有几次能站得住脚。那么问题来了！当代年轻人到底需要一辆什么样的车？外观好看？内饰时尚？还是功能方面有过人之处？小鹏的答案是：“年轻人不做选择，我们都要”！
就在刚刚不久前，小鹏MONA首款SUV——小鹏MONA L03完成首秀。新车带来纯电和超级增程两种动力版本，全系预售14.38万起，很是符合年轻人的消费定位。不同点在于，小鹏拿出了做30万级SUV的态度，去对待这辆15万级的MONA L03，实际效果也显而易见！
比如在外观设计方面，小鹏将MONA L03交给了小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马领衔的全球设计团队打造，汇聚来自23个国家的设计力量，将“Vital Flow 流动的生命力”理念融入整车设计，形成兼具生命力与运动感的原创美学表达，力求为年轻人打造了一张专属座驾名片。
不仅如此，MONA L03还采用黄金比例打造轿跑姿态，0.46轮高比、1.20宽高比以及溜背造型，共同塑造出宽体、低趴的运动视觉效果，配合肌肉型面车身设计，使整车兼具力量感与优雅感。同时，小鹏MONA L03还完成了22项空气动力学优化，风阻系数低至Cd 0.228，带来约59.3km续航提升，让颜值与实用兼得。
多彩配色是小鹏MONA L03的设计亮点之一，其推出了包括极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫及暗夜黑6款外观车色，以及深空灰及气宇灰两款内饰配色，全车采用巴斯夫高亮清漆及3C2B高端喷涂工艺，视觉效果与质感再上一层。新车配备了无边框车门、接近纯平侧窗、高亮黑包围、无边框外后视镜等高端配置，搭配星舰大灯与贯穿式星环尾灯，让你一眼便知此车出自小鹏，但却既陌生又熟悉。
内饰细节方面，小鹏MONA L03大面积应用磨砂软包、天鹅绒等高质感材料，内饰软包面积超72%，并搭载256色环抱式柔波氛围灯，从触觉与视觉两个维度诠释高级质感。针对用户舒适出行需求，新车搭载专属云感舒适座椅，主驾座椅标配通风、加热、电动腰托及记忆迎宾，并支持14点云朵按摩；副驾还配备同级少见的14点按摩零重力座椅，支持电动腿托调节，最大展开角度超70°。就像“大师兄”所述，它真的会让你产生留在车内午休的冲动。
你以为这就完了？26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K超高清中控屏、20扬声器AI音响系统，结合覆盖率超90%的内饰隔音材料，以及配备ENC+RNC双主动降噪系统，其静谧表现可媲美高端豪华车型。考虑到家用拓展，MONA L03纯电版拥有102L超大前备厢，后备厢常规容积达到539L，后排座椅放倒后最大可拓展至1640L，形成1.8m×1.5m平整空间，无论是午休还是露营出行，空间方面都相当充裕。
要说这参加MONA系车型发布会的福利，能见到欧阳娜娜本尊也必是一环。在MONA L03发布会现场，娜娜重点分享了ROAM专属主题套装的独特魅力。同时作为小鹏MONA车主，娜娜还与大家分享了其喜欢的六大贴心设计。从双重镀银全景天幕、柔光美妆镜、小P语音助手，到全场景拓展接口、百变收纳空间及副驾零重力座椅，小鹏MONA L03的贴心设计无处不在。
说了这么多，小鹏最拿手的智驾辅助体验在MONA L03上又有怎样的表现呢？这一次，小鹏打破高端智能驾驶技术垄断，首次将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市场，新车提供Max版和Ultra SE版，MAX版搭载单图灵芯片（750TOPS），Ultra SE版配备双图灵AI芯片（1500TOPS），结合小鹏图灵AI智驾支持，辅助驾驶体验超越50万级旗舰SUV。游泳世界冠军唐钱婷在体验过MONA L03的智驾功能之后对其称赞连连，也希望她赶紧拿下驾照来深度体验。
在操控体验上，小鹏MONA L03标配前麦弗逊+后五连杆悬架结构，搭配DCC智能可变阻尼减振器以及博世新一代IPB智能集成制动系统。拥有5.25m最小转弯半径，方向盘打满仅需1.4圈，百公里刹停距离仅35.99m。另外，小鹏MONA L03还搭载同级少有的智能防晕车模式2.0。与同期一些车企过于追求纯电EV动力不同，小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力选择，为不同地区和用车场景的小伙伴提供了更多选择。
在安全方面，小鹏MONA L03面向全球64个国家和地区适配研发，同时满足多地区安全标准。在极端风险应对能力上，小鹏MONA L03搭载全场景爆胎稳行系统，可覆盖单轮爆胎、双轮爆胎、弯道爆胎等多种复杂场景。同时，新车还支持驾驶员失能辅助系统，具备至高工作时速150km/h AEB、至高工作时速130km/h AES以及支持冰雪AES功能。满配17项主动安全功能，全系标配7个安全气囊。它的出现，可以说是全面拉高了15万级SUV的安全标尺。
回到开头那个问题，“当代年轻人到底需要一辆什么样的车”？或许这个问题不会有精准答案，但小鹏MONA L03的到来，让我们距离答案又近了一步。从外观设计到内饰细节，从功能配置到安全能力，MONA L03所给我们展现的是一种跨级式的体验，而这种“跨级”并非是单纯的价格战，更多是能力、设计、文化等多元化层面的比拼，这也是小鹏MONA L03出现的意义所在。
不久后，小鹏MONA L03将于7月16日在德国慕尼黑上市，届时将公布最终定价。不过，“大师兄”以表示最终定价不会有大幅调整，大家不妨在评论提前猜个数？
