过去两年中国车企出海主要解决产品导入和渠道搭建，极氪7X在澳洲、马来西亚、香港等市场做到细分冠军，第一阶段已经跑通。现在赛道体验铺到F1级场地，重点切换到了体验兑现。
产品参数再好，用户没感知就等于不存在。7X的零百3秒级、空气悬架这些配置，在蛇形绕桩和连续重心转移这种工况下才能真正被人感受到。海外媒体和用户反馈里，"敏捷性"和"电气化驾驶体验"被反复提到，体验环节确实能把技术长板转成口碑。从产品出海到体验出海，这个节点踩得刚好。
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高端纯电出海进入新阶段，产品力之后拼的是体验兑现
