累计产量突破1000万，智能科技大潮下，广汽丰田华丽转身
随着一台铂智7缓缓驶下生产线，广汽丰田累计产量达成1000万台，历经22年正式跻身“千万量级大厂”，而广汽集团也至此达成 3000 万台产销里程碑。此次下线的铂智7，正是广汽丰田跑通“全球标准与中国科技深度融合”转型路径的代表作。2027年至2030年，广汽丰田将全面冲刺年产销百万台目标。
2004年，广汽丰田起步即建成丰田全球模范工厂。2006年，国产凯美瑞创下 “当年投产、当年盈利”的奇迹。2011年，累计产量达成第一个100万辆。2022年，年销量首次突破100万辆。当年，广汽丰田全面启动新能源车型本土研发，以中国首席工程师制度（RCE制度）落地商品定义权。2024年，发布“聚变2030”战略。2026年，广汽丰田以“油电同强”的成绩站上千万体量。
从行业维度看，在千万辆产量中，高价值旗舰车型与智能电混双擎车型占比达 50%，且无论油电，产品保值率长期稳居细分市场前三。广汽丰田构建了燃油、混动、插混、纯电、氢电多技术路线并行的布局，从轿车、SUV到MPV，全品类矩阵精准覆盖各级市场。
在最近几年行业低迷、合资承压的背景下，广汽丰田走出了逆势稳进的独立行情：2025 年销量达 77.2 万辆，成为少数实现同比正增长的合资企业。2026 年上半年销量突破34万台，连续3个月登顶合资品牌销量榜首，跻身全市场品牌前列。
