6月30日，鑫源汽车向上V6上市发布会现场，外场被改造成了一个“创意集市”。移动咖啡车飘着香气，宠物服务车旁围着好奇的观众，户外露营车展示着后备箱经济的无限可能。十余台经过改装的向上V6整齐排列，每一台都在讲述一个普通人通过一台车改变生活的故事。
这不是一场传统的汽车发布会，更像是一场奋斗者的聚会。而主角向上V6，官方指导价6.98万-9.48万元，正试图用一套完整的技术方案，回答一个朴素的问题：普通人的创富路，一台车到底能帮多少？
赚钱逻辑：每公里不到一毛，多开多赚看得见
对于城配司机、个体摊主、社区团购团长而言，用车成本是每天都要面对的硬支出。向上V6给出的答案很直接——全系搭载宁德时代天行电池与汇川第三代静音扁线电机，提供350km与435km两种CLTC续航版本。
纯电驱动意味着什么？按照日常城配场景测算，燃油面包车每公里成本约0.6-0.8元，而向上V6纯电行驶每公里成本不到0.1元。以一位日均行驶150公里的水果摊主为例，一年跑5万公里，仅能源费用就能省下3万元以上。这笔钱，足够覆盖一个普通家庭一年的日常开销。
更关键的是补能效率。向上V6全系标配2C超快充，15分钟即可完成30%至80%的电量补给。这意味着中午吃碗面的功夫，电量就能从见底回到充足。对于分秒必争的创富群体来说，时间就是订单，少花一小时在充电站，就多一小时在路上接单。
效率逻辑：一台车顶两台用，空间就是生产力
发布会现场，一位经营社区团购的年轻创业者算了一笔账：过去他需要一台面包车拉货，再加一台家用车接送孩子、周末出游，两套保险、两份保养、两个车位，每年固定支出多出近2万元。而向上V6实现了“一车顶两车”。
4.1m³超大货舱，1220mm宽轮毂包间距，让各类建材、城配货物都能规整摆放；双侧760mm大开口滑门，装卸货效率大幅提升。需要拉货时，它是高效的城配工具；需要接人时，灵活调整座椅布局，秒变舒适的家庭出行空间。遍布车内的40处储物格和10个原厂预留固定锚点，让每一位创业者都能根据自己的业务需求定制空间方案。
摆摊需要照明？户外作业需要电动工具？周末露营需要煮咖啡？向上V6搭载3kW V2L外放电功能，直接化身“移动电站”，让车辆从单纯的交通工具升级为“移动创富平台”。
技术逻辑：自研三电协同，把可靠写进每一次出行
省钱和高效的基础，是技术的可靠。向上V6诞生于鑫源汽车全栈自研的星原模块化平台，该平台采用“乐高式”模块化设计，可兼容纯电EV、插混PHEV、燃油ICE、天然气CNG四大动力路线。这意味着鑫源已经搭建起了一套可延展的技术底座，向上V6只是开始。
电控系统由鑫源全栈自研，集成第二代智能能量回收系统，支持自适应扭矩调节与智能温控管理。VCU整车控制器通过协调动力输出与能量回收，在松开电门、低速滑行、轻踩制动等场景下找到最合适的回收节奏。电池、电机、电控三者协同优化，让每一度电都用在刀刃上。
发布会现场，鑫源汽车董事长龚大兴宣布设立总额1亿元的“创业天使基金”——每卖出一台向上V6，从中提取100元注入基金池，将从全国奋斗者故事中评选出100位创业者，每人授予100万元创业启动金。同时，国内首个商用车用户互助车友会——“一起向上”创友会正式成立，车主的产品和服务优先进入鑫源采购体系。
从一台车到一个生态，向上V6正在用技术实力和用户思维，为普通人的创富路铺下最踏实的那块砖。6.98万元起，这台车能帮奋斗者省多少、赚多少，答案已经写在了发布会的每一个细节里。
