腾势N8L闪充版近日正式上市，推出两款车型，售价区间为31.98万至34.98万元，并同步公布了多项购车权益。作为年度改款车型，其核心升级聚焦于比亚迪最新的兆瓦闪充技术，宣称9分钟内即可完成快充补能。此外，新车还强化了天神之眼5.0智驾系统、云辇-A底盘以及豪华座舱配置，全面提升了综合产品力。
在购车权益方面，2026款腾势N8L闪充版提供了多重礼遇，包括置换礼、金融礼和选装礼等，且上市即交付。即日起购买该车型的消费者，还可获赠1年的闪充权益，以及城市领航1年和智能泊车的双重保障。这一政策旨在让用户对智驾功能更加放心。
对于配置选择，腾势N8L闪充版共推出两款车型。首推的是入门版“闪充 尊荣型”，指导价为31.98万元。这款车型几乎涵盖了此次改款的核心配置，包括更大的电池容量、430公里的纯电续航、第二代刀片电池、兆瓦闪充技术以及天神之眼5.0智驾辅助。“在30万元级别的车型中，这属于非常顶的配置表现。”一位分析师评价道。
顶配版“闪充 旗舰型”售价34.98万元，比尊荣型贵了3万元，新增了八项配置。不过，这些配置大多用于提升格调，属于锦上添花。相比之下，入门版的尊荣型性价比更高。
此外，腾势N8L闪充版还推出了限时选装权益，截止时间为7月31日24点。以尊荣型为例，选装双拼外观色的限时价格为6000元，珊瑚红内饰为8000元，吸顶屏套装为10000元。有业内人士指出，“如果消费者对这三个选装配置是刚需，直接选择旗舰型会更划算，因为旗舰型比尊荣型贵3万元，但除了包含这些选装配置外，还额外提供了副驾零重力座椅、智能电动门等八项配置。”
在竞品方面，“8”字辈中大型SUV的选择空间较为丰富，包括理想L8、问界M8、蔚来ES8，以及新入市的岚图泰山X8。其中，岚图泰山X8价格最低，展现了市场新手的诚意；问界M8和蔚来ES8则价格偏高，分别依托华为和换电技术吸引消费者。而理想L8改款后实力大增，成为市场强敌。相比之下，腾势N8L闪充版凭借兆瓦闪充、第二代刀片电池和易三方技术，以及升级的智驾系统，在价格上也有明显优势。
新车亮点方面，闪充版延续了家族式“門”字前脸设计，搭配贯穿式矩阵日行灯带，整体风格沉稳大气。车身侧面线条平滑，隐藏式水切优化了高速风噪。新车还新增了丹霞墨红黑专属双拼车漆，标配20英寸轮圈，可选装21英寸空气动力学轮圈。车身尺寸为长宽高5200/1999/1820mm，轴距3075mm，属于标准中大型SUV。车尾采用贯穿式立体尾灯和电动感应隐藏尾门，线条简洁。全系标配9安全气囊和易三方整车稳定控制系统，在高速爆胎、横风抑制和雨雪路面等场景下提供安全保障。
内饰方面，新车配备了50英寸AR-HUD抬头显示、13.2+17.3+13.2中控三屏布局，后排还有17.3英寸娱乐屏和9英寸流媒体内后视镜，支持多屏互联和全域连续语音控制。座椅采用2+2+2的6座布局，全系搭载NAPPA真皮云栖座椅，前排和第二排独立航空座椅配备加热、通风、按摩功能，副驾提供零重力女王座椅，第三排座椅标配加热。车内还配备了20扬声器帝瓦雷音响、全域智能香氛、11L车载冷暖冰箱、后排独立分区空调、小桌板、多层隔音隐私玻璃，以及49处储物空间和多接口快充，兼顾商务和家用需求。
智驾方面，全系标配天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统，搭载单颗英伟达Orin-X芯片，硬件包括1颗激光雷达和30个感知传感器。功能覆盖高速领航、城区领航、全场景自动泊车等，城区智驾还提供官方兜底保障。
动力升级是核心亮点，新车采用了800V高压闪充平台和75.26kWh第二代刀片电池，动力系统由2.0T插混发动机和三电机组成，系统综合功率560kW，零百加速进入3秒级。CLTC纯电续航430公里，满油满电综合续航1550公里。在专属闪充桩下，10%-70%电量仅需5分钟，单次快充可补充约150公里续航；10%-97%满充仅需9分钟；即便在零下30℃环境下，充电时长也仅增加3分钟。此外，全系标配云辇-A智能空气车身控制系统、CDC连续可变阻尼减振和路面预瞄2.0系统，搭配±10°后轮转向和易三方协同控制，实时识别路面颠簸并调节悬架软硬。整车最小转弯半径4.58米，5.2米长车身在窄路和小区掉头时更灵活，制动系统则配备了前六活塞高性能卡钳和打孔通风刹车盘。
