6 月 30 日，iCAR V27 迎来上市后首次大规模 OTA，超 140 项迭代、38 项核心功能更新，从智驾、安全、座舱三大维度重构用车体验。不同于零散补丁式更新，本次升级直面家用硬派车主高频痛点，让车辆软硬件潜力充分释放，长期用车价值迎来明显提升。
智能驾驶是本次升级的核心突破口，补齐了此前出行场景的多处断点。依托征程 6P 芯片算力储备，领航辅助新增路边启停、三点掉头、ETC 自主通行、120 米循迹倒车四项实用功能。停在路边挂 P 挡，双拨杆就能直接启动智驾，抵达目的地系统自动靠边临停；老城窄巷空间不足时，车辆可自主倒车腾挪完成掉头；高速通行能自动识别 ETC 通道，全程无需人工接管，长途出行连贯度大幅提升。
泊车场景的优化更贴合家庭多元用车需求。遥控泊车解决极窄车位上下车难题，车主可提前下车，通过车机或手机远程完成泊入泊出；支持自画车位、车头车尾双向入库、三档泊车速度、泊入偏移调节，无标线空地、狭小侧方车位都能适配。猎鹰 500 版本新增记忆泊车，车辆可复刻地下车库路线，自主避让障碍物驶入固定车位，复杂车库停车不再繁琐。整套智驾功能覆盖城市、高速、老旧街巷、地下车库，逐步向车位到车位全流程辅助靠拢。
主动安全体系完成全域拓展，形成高速、低速、盲区全覆盖防护网。AEB 紧急制动最高刹停时速提升至 130km/h，新增对锥桶、水马等低矮施工障碍识别；AES 紧急转向最高支持 135km/h，制动距离不足时辅助转向避障。低速场景新增 RAEB 后向制动、FCTB 前向穿行制动，出库、倒车、路口起步时，可识别横穿行人与非机动车，预警无效则自动刹停，有效规避 “鬼探头”、倒车剐蹭等常见事故，全方位降低家庭出行风险。
智慧座舱围绕交互流畅度与个性化完成全面进化。搭载骁龙 8295P 芯片与 AI 语音大模型，语音不再局限固定指令，模糊口语、多段连续指令均可识别，弱网地下车库离线语音也能稳定使用，语音控制车窗开度、声浪、泊车等功能全部开放。全新灵动岛置顶导航、通话、音乐界面，减少频繁切屏分心；场景大师支持自定义通勤、露营联动模式，一键同步空调、导航、影音。
座舱娱乐与生态边界持续拓宽，23 扬声器 7.1.4 声道音响搭配音乐律动氛围灯，影音氛围感显著增强。应用商城上线短视频、小说、云游戏等多款应用，车主可上传视频自定义车机彩蛋；打通美的美居互联生态，车内可远程操控家中空调、窗帘等家电，实现车居生活无缝衔接。
整体来看，这次 OTA 不只是功能数量的叠加，更是对家用出行需求的深度落地。从长期用车角度，这套升级充分兑现了硬件预埋的价值，560TOPS 智驾芯片、8295P 座舱芯片的冗余算力得到释放，后续仍有持续迭代空间，车辆不会随时间快速落伍。
