6月27日，猛士汽车携手华为乾崑打造的全新猛士M817正式上市，推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款车型，官方指导价29.99万-39.99万元，上市下定可享总价值最高6.5万元专属权益。在30万级硬派越野市场，这台车带来的不只是价格冲击，更是一套全新的产品逻辑——让越野车同时满足城市通勤、家庭出行和户外穿越。
动力续航：告别“越野即油老虎”的刻板印象
M817搭载经环塔两冠一亚赛事验证的2.0T极猛动力，Ultra版综合功率715kW、零百加速4.2秒。更值得关注的是其续航表现：CLTC纯电续航301km、综合续航1450km，馈电油耗仅6.99L/100km。这意味着日常通勤可以纯电代步、一周一充，周末远行不用频繁找充电桩，长途穿越也不再有续航焦虑。800V高压平台配合6C超充，电量从30%充到80%仅需9.6分钟——喝杯咖啡的功夫就能继续上路。
智能科技：越野车也能“自己开”
M817最大的突破在于将华为乾崑全栈智能方案搬上了一台硬派越野车。行业首发的896线激光雷达配合乾崑智驾ADS 5.0，在非铺装路面也能保持NCA不间断在线。夜间行驶在无路灯路段，激光雷达不受光线干扰，能清晰识别路边行人和非机动车。窄路会车时系统可自主完成减速、避让、平顺通行——跑过川藏线的人都懂，这个功能有多实用。鸿蒙座舱6.0内置的智能越野AI领航员，能自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线。越野的门槛，正在被技术拉低。
底盘舒适：硬派越野不再“硬梆梆”
传统硬派越野的痛点——城里开着颠、家人坐着累——M817用一套底盘硬件给出了答案。同级唯一的全铝底盘配合150mm双腔空气悬架和CDC连续阻尼可变减震器，城市路面滤震柔和，越野时又能升高提升通过性。双向20°后轮转向将这台车长超5.1米的大家伙的最小转弯半径压缩至5.2米，窄路掉头一把过。后排放倒形成近2.1米的大空间，配合女王零重力座椅、智能冷暖冰箱和丹拿音响——去野外的路上，家人也能坐得舒服。
M817的价值在于它试图回答一个真实的问题：一台车能不能既满足周一到周五的城市通勤，又胜任周末的家庭出游，还能随时来一场说走就走的穿越？29.99万的起售价，给了一个值得认真考虑的答案。
