锐胜M8纯电版目前提供81kWh与92kWh两种磷酸铁锂电池版本，均搭载最大功率170kW的后置单电机。CLTC工况下，81kWh版本续航505km，92kWh版本续航560km，且两种电池版本均享受8年或60万公里的电池质保。车身尺寸方面，锐胜M8纯电版长5317mm、宽1870mm、高1955mm，轴距达3200mm，提供7座和9座两种座椅布局。
81kWh版本：四大越级功能，入门即高配
81kWh版本虽是纯电版的入门选择，但“越级”二字绝非空谈，越级空间、越级续航、越级补能、越级舒享四大核心优势，使其一登场便具备超越同级的实力。
越级空间：三排都是商务舱
5317mm超长车身搭配3200mm超长轴距，车内空间达6180L。二排最大腿部空间630mm，三排最大腿部空间也有610mm。满员时可容纳18个20寸行李箱。第三排支持4/6比例放倒，配合36处储物空间，家用商用皆适宜。9座布局下全车配备9个USB/Type-C接口（前排3个+后排6个），前排还支持50W无线充电。
越级续航：505km告别里程焦虑
81kWh磷酸铁锂电池带来505km CLTC纯电续航，日常通勤、跨城出行无需频繁补能。车辆搭载先进动能回收系统，可实现15%的续航提升，百公里综合电耗仅18.1kWh。
越级补能：20分钟续航330km
纯电版支持快充，20分钟即可补能至80%，续航增加330km，相当于在服务区休息吃顿饭的功夫，就能从上海跑到杭州。全系列标配3.3kW外放电功能，露营、户外作业用电无忧。
越级舒享：智能座舱+舒适配置
搭载高通骁龙8155车规级芯片，配合10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，支持普通话、四川话、广东话三语语音控制。旗舰版搭载地平线L2级辅助驾驶系统，配备13颗智能传感器，支持全速自适应巡航、AEB主动刹车等10项功能。一二排座椅采用7层材质人体工程学设计，二排配备一键零重力模式与无级调节腿托。
三、92kWh版本：续航与充电的双重进阶
92kWh版本在81kWh版本基础上，实现了两大核心升级：
续航升级：505km→560km
电池容量从81kWh提升至92kWh，CLTC续航从505km增至560km。多出的55km续航，意味着北京到天津的城际出行无需中途补能，更显从容。
充电升级：支持800V高压快充
92kWh版本支持2.4C快充，20分钟可补充320km续航；在-10℃低温环境下，官方实测续航仍可达约400km。此外，该版本配备3.3kW对外放电功能，，可同时带动更多大功率电器。
动力与能耗表现
两款版本均搭载170kW峰值功率电机，动力表现一致；百公里综合能耗同为18.1度，且均标配15%动能回收系统。
四、价格区间与优惠政策
官方指导价
锐胜M8纯电版官方指导价区间为18.98万-23.98万元：
81kWh版本：18.98万起（505尊享型 7座）
92kWh版本：19.98万起（560尊享型 7座）
政企联合补贴：置换用户最高可享2万元现金优惠，补贴后起售价低至16.98万元。
五、究竟怎么选？
选81kWh版本，如果你：
日常以城市通勤为主，偶尔跨城出行，505km续航已完全覆盖日常使用场景；看重性价比，希望以更低门槛入手越级MPV，3.3kW外放电已满足日常露营、户外用电需求。
选92kWh版本，如果你：
经常跨城长途出行，对续航有更高要求，希望享受800V高压快充的极速补能体验；有更丰富的户外用电需求（3.3kW外放电可同时带动更多电器）；在北方寒冷地区用车，低温续航表现更可靠。
一句话总结：81kWh版本是“越级体验的性价比之选”，92kWh版本是“续航与充电的进阶之选”。多花约1万元，换来55km续航提升、800V快充及3.3kW外放电，这笔账怎么算都划算——前提是你的预算允许。根据自身实际用车场景和预算做决定，才是最明智的选择。
