6月25日，长城H10美学品鉴会如期启幕。这场以设计为媒介、以家庭为内核的分享会，没有堆砌参数的宣讲，而是邀请设计师、行业媒体与普通用户共同对话，拆解一台“方盒子新物种”背后，东方美学与当代家庭出行需求的深度融合。作为70万网友共同参与命名的全新车型，长城H10依托归元平台完成实车首秀，打破硬派越野、城市SUV、MPV的品类边界，用克制且温润的设计，回应当下家庭“既要远方，也要日常”的真实期许。
品鉴现场，设计团队首先解读专属长城H10的方鼎美学。区别于传统方盒子车型粗犷、笨重的刻板印象，整车从青铜方鼎稳重均衡的形态汲取灵感，实现近1:1黄金宽高比与3000mm统一超长轴距的协调统一，短前悬、长轴距的车身比例，让硬朗轮廓不显臃肿，每一处曲面都做到方中带圆、刚柔并济。车头递进式格栅层层向上，暗含步步高升的东方寓意，四组矩阵大灯单侧搭载24颗LED灯珠，夜间可覆盖近4.5条车道，兼顾照明安全与视觉秩序感；车尾侧开尾门搭配鼎纹尾灯，智驾开启时灯组透出柔和蓝光，将功能提示藏于美学细节之中。
现场首次公开的鎏金棕车身配色，成为整场品鉴会的视觉焦点。设计师介绍，该配色历经上千次色浆配比调试，采用定向金属涂层工艺，日光下流淌细腻金属光泽，暗光环境则沉淀温润哑光质感，兼顾户外越野的耐脏实用性与城市通勤的雅致氛围感，漆面自带轻微划痕自修复能力，让车身质感能够长久陪伴家庭长途出行。机械门把手、固定式侧踏板等看似复古的设计，实则源于对老人、孩童上下车便利性与复杂路况可靠性的考量，在美学表达之外，始终锚定真实家用场景。
走入车内，长城H10“移动家庭起居室”的设计思路清晰落地。车型同步推出五座、六座两套布局，不刻意追求统一标准，而是尊重不同家庭的生活形态：六座版采用2+2+2独立座椅排布，192mm超宽中央通道，成年人无需侧身即可进出第三排，358mm加高座椅搭配双舷窗采光，彻底解决传统三排车后排压抑局促的痛点，三排座椅放倒后可拓展2.2米平整休憩空间，露营、长途休憩都能从容舒展；五座版更偏向轻户外出行，第二排靠背0-40度电动调节，副驾配备伸缩腿托，后备箱最大拓展容积可达1885L，自行车、露营装备均可完整收纳。
内饰没有过度堆砌大屏营造科技噱头，而是以舒适、实用为核心。17.3英寸3K莱茵护眼吸顶屏兼顾孩童观影护眼需求，29英寸SR-HUD抬头显示将海拔、导航、路况信息清晰投射于视野前方，越野、高速驾驶无需低头分心；全系标配7.7L车载冰箱，温控区间覆盖-6℃至50℃，夏日冷饮、冬日热饮随心存放；多套一键场景模式联动空调、灯光、影音、供电系统，小憩、露营、亲子K歌等日常场景一键切换，外放电功能更是成为家庭短途出游的实用加分项。大面积软性包覆搭配细腻缝线，弱化硬派车型的冰冷感，营造居家般松弛氛围。
技术分享环节，工程师拆解了归元平台与整车安全、智能体系的底层逻辑。依托平台49个核心模块化架构，长城H10搭载一体化嵌入式大梁与九横六纵笼式车身，高强度热成型钢占比达82%，为全家出行筑牢基础安全屏障；动力搭载Hi4 1.5T插混系统，匹配800V高压平台，兼顾城市通勤低能耗与郊外轻度穿越能力，蟹行模式进一步提升窄路、泊车灵活性。智能驾驶层面，车型做到全系标配激光雷达，整车搭载27颗感知传感器，Coffee Pilot 3高阶智驾系统支持全场景NOA导航辅助驾驶，在硬派家用车型中实属少见，把主动安全配置给到每一位用户，而非局限于高配版本。
现场不少到场家庭分享了自身的用车困扰：带老人出行时第三排局促、想露营装载空间不足、喜欢越野却不愿牺牲城市代步舒适，而长城H10一车双款、多场景适配的产品形态，恰好填补了市场空白。设计师在交流中提到，这台车的研发起点并非追求参数领先，而是收集数十万家庭出行样本，解决“一家人出行总要有所取舍”的痛点，让硬派气场、MPV舒适、城市智能三者不必二选一。
整场品鉴会褪去营销化的渲染，回归汽车与人、家庭与生活的本质关联。当市场上多数车型执着于单一标签时，长城H10以方鼎美学承载东方圆满期许，以归元平台打通多场景出行边界，用看得见的设计质感、摸得到的座舱舒适、藏于细节的安全技术，勾勒出属于当代中国家庭的出行图景。此次美学品鉴会的落幕，仅是长城H10与用户深度对话的开端，这台承载70万用户期待的“方盒子新物种”，也将持续传递“鼎力人生，十全十美”的生活温度。
