日前，长城H10正式首发亮相。新车基于全新“归元平台”打造，提供两种车身长度，并对应五座与六座两种座椅布局，搭载1.5T插电混动系统，纯电续航里程最高可达180km。
外观方面，长城H10采用“方鼎美学”设计语言，整体呈方盒子造型，线条横平竖直，视觉冲击力十足。前脸部分，矩阵式方形大灯组与中央窄条幅格栅相融合，辅以粗壮的双镀铬饰条，进一步强化了硬派气息。
车身侧面，宽厚的轮眉和传统外露门把手彰显实用主义，平直的车顶线条也为后排头部空间打下良好基础。车尾部分采用侧开式尾门、外挂式备胎以及竖向尾灯组，整体设计粗犷中透露着精致，辨识度很高。
内饰方面，该车整体采用趋于平直的中控台线条搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、AR-HUD、全液晶仪表等，让其有着不错的科技感。同时，该车中控台手枕区域配备双杯架、手机无线充电、上开口式车载冰箱以及物理控制键，并在车门把手处同步加入手机无线充电槽，提升日常用车便利性。
动力方面，长城 H10 首搭归元平台 2.0T+4 档 DHT Hi4 混动架构。结合此前申报信息，2.0T 发动机最大功率 175 千瓦。长城 H10 还首发一体化嵌入式大梁以及“九横六纵”全新笼式车身。
