今年是比亚迪旗舰车型的爆发年，王朝网旗舰SUV大唐已于6月17日上市，售价23.99万起，累计订单超15万台；王朝网旗舰轿车大汉申报图也已正式发布，纯电续航超1000km，预计售价25万左右，将于今年第三季度上市。
而今天咱们要聊的是比亚迪海洋网旗舰轿车海豹08，新车定位于中大型轿车，纯电续航达900km，提供纯电和插电式混合动力车型，据经销商采购清单显示：785KM四驱旗舰型采购价25万元。
按照行业惯例，新车指导价通常会比经销商采购价高出10%-20%，但大概率会按照高出10%来计算，因为价格不能高出王朝网大汉太多。因此，785KM四驱旗舰型也就是海豹08的顶配车型售价或不超过28万。
目前海豹08新车已到店，或将于7月2日正式上市。
海豹08是一款全新的车型，同时也采用了全新的设计语言。车头前脸部分整体呈现出“X”字型的设计，视觉冲击力十足。日间行车灯堪称前脸的点睛之笔：上方是一条纤长上扬的LED灯带，形如微微眯起的眉眼，锐利而富有个性；下方则采用波浪形的LED灯组，隐约呼应了宝马经典天使眼的环形光晕神韵，两者上下叠拼，既传承了运动基因，又增添了现代科技感。
视线下移，封闭式前格栅两侧位置集成了远近光灯组，搭配熏黑的饰板点缀，让灯组与饰板融为一体，不显突兀。最下方则是梯形样式的下中网，其宽大的开口在横向拉伸车头宽度的同时，也强化了车辆的稳重感。
来到车身侧面，海豹08整体偏圆润。B、C柱经过熏黑处理，将前后车窗连为一体，营造出连贯的悬浮式视觉效果，其上扬的窗线轮廓形似丹凤眼的眼尾，更显灵动。微微下压的车头，溜背式的尾部，呈现出俯冲式的视觉观感，运动气息呼之欲出。
此外，车身门把手采用了内凹式隐藏设计，既贴合整车圆润曲面，也兼顾了最新国标要求。
车尾部分，整体轮廓饱满稳重，贯穿式尾灯采用熏黑底色，内部嵌入波浪形LED灯带，流动的光影韵律与车头日间行车灯的波浪造型遥相呼应，形成首尾连贯的家族化设计语言。
内饰方面，海豹08前排采用了全新的“T”字形中控布局，横向线条层层递进，错落有致，既丰富了前排的视觉观感，又营造出开阔舒展的驾乘氛围。
大尺寸悬浮式中控触控屏与全液晶仪表盘构成信息交互核心，其中仪表盘采用内凹式设计，上方自然形成遮光檐，能够有效抑制太阳光下的反光干扰。
手机无线充电面板前方正对空调出风口，在炎热的季节，能够利用冷风为手机散热。再往后的位置则保留了一组常用物理按键，操作更便捷，中央扶手箱位置还给到了车载冰箱，整体布局简洁有序，呈现出人机工程学的设计理念。
从海豹08的座舱实拍图来看，其前排座椅的坐垫进行了加长，对大腿前部的支撑更充分，并还配备了腿托，能够进一步提升乘坐的舒适性，并且前排的两个座椅还将分别配置两个头枕扬声器，带来沉浸式的听觉体验。
车顶还将给到前后分体式天窗，并带遮阳帘。副驾座椅后方还给到了小桌板，后排座椅的坐垫非常厚，并配备可调节的腿托，同时后排中央扶手处还集成了一块液晶触控屏，支持调节空调、音乐、遮阳帘开合、氛围灯模式、手机无线充电、座椅调节等，预计将带来移动头等舱般的乘坐体验。
车身尺寸方面，海豹08长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm，定位为中大型轿车，同时还将给到容积200L左右的前备箱，空间利用率不错。
动力方面，海豹08将提供插电式混动动力和纯电动力车型，其中插电式混合动力车型将搭载1.5T插混系统，双电机版本最大功率为400kW，CLTC纯电续航400km，综合续航达1000km。纯电版车型基于800V高压平台打造，搭载第二代刀片电池，支持闪充，四驱版最大功率510kW，零百加速时间仅3.3秒，CLTC纯电续航达900km。
作为比亚迪海洋网旗舰轿车，海豹08的定位虽然略低于王朝网的大汉，整体车身尺寸相对克制，但是在配置体验上完全向大汉看齐，两者同样拥有激光雷达，后轮转向，带空悬的云辇A和闪充等核心技术，进一步缩小了两者的差距。
最关键的还是价格，海豹08四驱顶配或不超过28万，但按照大唐上市价格比预售价低1.01万的做法，而大汉预计价格在25万左右，那么海豹08四驱顶配或将26万左右，入门级车型价格就有可能来到20万左右的样子，那大汉的压力可能就有点大了。
